热点上坡方法技巧科目二以及上坡方法的分享

本文目录一览：

• 〖壹〗 、上坡正确方法教程
• 〖贰〗
  、自动挡上坡方法
• 〖叁〗、上坡定点最准方法是什么?
• 〖肆〗 、开自动挡上坡正确方法
• 〖伍〗
  、手动挡上坡起步的正确方法

上坡正确方法教程

汽车上坡有两种情况，一种是汽车行驶中上坡 ，自动档的话只要加油就可以了
，手动档比较好换成1档，上坡有力。一种是汽车坡道起步 。坡道起步关键在于克服上坡阻力 ，防止汽车后溜
。除了平路起步要领和操作外
，还要注意驻车动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。

选取正确的鞋子：穿着合适的鞋子是上坡的基础 。选取一双具有良好支撑性和抓地力的鞋子 ，确保鞋底有足够的摩擦力
，可以更好地抓地
。 调整步幅和步频：在上坡时，可以适当减小步幅 ，增加步频。较小的步幅可以更好地应对坡度，减少身体前倾的角度
，减轻对腿部的负担 。

新手上坡的时候，最正确的操作方法是拉起手刹 ，放松
，不要紧张
。踩下离合器挂1档，踩下油门使发动机转速达到1000转以上 ，但比较好不要超过1200转。在坡道上定点停车后
，拉下手刹，然后抬起脚刹 。然后慢慢抬起左脚离合器 ，当你感觉车头朝上时
，慢慢松开手刹。此时汽车会慢慢起步，最后完全放下手刹
。

自动挡上坡方法

开自动挡上坡的正确方法如下：车辆在刚刚起步时 ，可以将车挂在D挡位
，或者是L挡（低速挡），或者是M模式的低速挡 ，这样车辆在上坡时，就会有充足的动力
，车辆爬坡也就更容易了。车辆在起步时，可以将刹车踏板慢慢地抬起 ，然后慢慢的踩下油门的踏板
，车辆就会稳步爬坡了 。

自动挡车上坡起步先踩刹车、挂D档，然后放开手刹 ，直接踩油门前进
。一般来说
，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，首先踩刹车 、挂D档 ，然后放开手刹
，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成 ，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的
，松开刹车后就会前进。

【太平洋汽车网】自动挡上坡用L1档
、L2档 。如是手自一体则可挂入D+，也即是1档 ，再向D+即是2档
。自动挡汽车上坡分为3种情况 在小坡上，正常驾驶就可以
，挂上D档一直行驶即可。如果雨雪后打滑，上坡加速冲档 ，下坡控制车速低档慢行 。

上坡定点最准方法是什么?

〖壹〗、上坡定点最准应该是“车身右侧离路边杆子不超过30公分
，车头与杆子平齐”
。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】坡道定点停车点位准确方法：在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住了 ，说明车头已经压到前方停车线。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对其的时候
，停车即可 。坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线，左打死-回正-向右打-回正
。

〖叁〗、如何在上坡定点停车最准确？下面是一些定点停车和陡坡起步的准确方法： 使用雨刮器中间的小圆点对准右边的小白线（中间）。在减速慢行到前方定点线时 ，观察左后视镜下方
，当超过大白线一定距离时，将车停稳 。 起步时 ，先慢慢松开离合器
，直到车辆抖动。

开自动挡上坡正确方法

开自动挡上坡的正确方法如下：车辆在刚刚起步时，可以将车挂在D挡位 ，或者是L挡（低速挡），或者是M模式的低速挡
，这样车辆在上坡时，就会有充足的动力 ，车辆爬坡也就更容易了
。车辆在起步时
，可以将刹车踏板慢慢地抬起，然后慢慢的踩下油门的踏板 ，车辆就会稳步爬坡了。

自动挡车上坡起步先踩刹车
、挂D档
，然后放开手刹，直接踩油门前进 。一般来说 ，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的
，首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹 ，一般的坡路直接踩油门前进就行
，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的 ，松开刹车后就会前进
。

在自动挡上坡过程中，如果你想要紧急停车
，一定要先拉手刹，然后再挂p挡。在开自动挡的车上坡的时候我们一定注意不要太加速 ，加速的太猛
，容易导成导致车打滑或者挂挡跟不上，从而发生危险 。上坡时 ，要注意预防托底
，注意是看好坡度很大的地方，一定要减速慢行
。

上坡时把档位放到D挡位置 ，视坡度大小加油门
，在坡顶时注意减速，因为视距受限 ，不能注意以对方来的车辆。单纯自动档的用油门控制就可以
，深踩油门，动力不够 ，车车会自动强制减档，速度起来后会自动加档 。

对于自动挡车辆上坡
，我们可以采用以下方法：如果坡度不是太陡，只需将脚踩刹车 ，按正常挂入D档即可；但如果坡度太陡
，需要用手刹配合，挂入D档后再用脚加油的同时缓放手刹
。需要注意的是 ，不论是上坡还是下坡
，不论是手动档还是自动档，处于坡道上的行进都不能使用空档或踩下离合器。

自动挡上坡走走停停开车方法：需要与前车维持必需的开车距离 ，踩住刹车
，与此同时挂空挡拉住汽车手刹，坡度不大 ，可以使用D挡爬坡 。坡度较大
，可以挂入限制挡位进行爬坡
。自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡，如果车还没停稳挂倒挡 ，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。

手动挡上坡起步的正确方法

手动挡上坡起步的正确方法如下：车主将车辆启动后
，将车辆的离合器踩到底，操控换挡手柄 ，将车辆的档位挂入一档 。然后慢抬离合器
，将车辆调整到半联动的状态，如果此时车身抖动的比较明显 ，有向后溜的情况
，可以将右脚放到油门踏板上。

手动挡上坡起步技巧：离合和刹车配合：可以在半联动的基础上再多放一点离合让车辆抖得更加剧烈此时缓缓松开刹车这样就能避免起步熄火
。摆正车轮：将车轮摆直起步很多司机在坡道停车时会将方向打偏防止溜车方向打偏起步的阻力会稍大容易成为陡坡起步熄火的最后一根稻草。

【太平洋汽车网】手动挡汽车起步步骤：要熟练离合器的踩踏，多练习 ，要稳 。要做到油门与离合器的配合
，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器
。要掌握换挡的时机 ，先减油门然后再踩下离合器
，然后换挡。

脚踩刹车起步首先，将手放在换挡杆上 ，将档位切换到1档，然后踩下刹车踏板
，但不要抬起 。接着，启动发动机并保持在8转以上 ，但要避免转速过高
。在车辆开始缓慢响应时
，轻轻地将换挡杆向前移动，在提车时要谨慎 ，逐步将档位移至前进档
，直到车辆启动。

手动挡车坡道起步有两种方法：手刹+油门+离合和脚刹+油门+离合 。手刹+油门+离合的操作步骤是：拉起手刹，踩住离合器 ，挂1档
，然后开始起步，慢慢松离合器到半联动位置 ，同时踩住刹车和油门
，然后迅速松开手刹，继续加油门
。这个操作需要掌握好离合器和油门的配合 ，以确保汽车前进的动力输出。

手动挡车最难的操作就是在一个大长坡上走走停停，随时在半坡起步
，老司机能做到得心应手 、随走随停，新手司机可能本身就对上坡有一种畏惧 ，尤其是坡道起步
，可能会经常熄火，更有一些人会溜车 ，产生危险 。