新款宝马3系2020款费用包括新款3系宝马图片的详细情况

本文目录一览：

• 〖壹〗、全新宝马3系亮相:双肾彻底变双翼,造型更运动,你会喜欢吗?
• 〖贰〗 、到店体验全新宝马3系,豪华舒适成为卖点,操控仍是同级标杆
• 〖叁〗
  、喜欢全新宝马3系的别着急,先算一笔账,看看能不能买得起?
• 〖肆〗、新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?
• 〖伍〗 、外观变化不大/科技配置提升,2021款宝马3系29.39万起售

全新宝马3系亮相:双肾彻底变双翼,造型更运动,你会喜欢吗?

〖壹〗
、全新宝马3系的造型确实让人眼前一亮！那双肾造型变成了双翼
，更加运动时尚，真是让人心动不已。说到喜欢 ，这种新设计确实符合现在年轻人的审美 。双翼造型不仅显得车子更加动感
，还透露出一种不羁的个性
。对于追求时尚和个性的朋友们来说，这样的设计无疑具有很大的吸引力。

〖贰〗、新款的宝马3系 ，是我喜欢的样子
，2021年宝马3系共推出9款车型，费用区间基本不变 。动力系统仍配备0T发动机 ，并具有三种不同的动力调谐
。主要的变化是模型之间配置的增加或减少。这一代宝马3系它可以说是最接近本族语的形式宝马3系
，它削弱了一直以来建立的体育知识产权，强调家庭舒适性 。

〖叁〗 、款的宝马3系再一次给我们带来了惊喜 ，相较于老款来说
，变得更加运动
、年轻化，而这与它新加入的运动套件有着密不可分的关系
。

到店体验全新宝马3系,豪华舒适成为卖点,操控仍是同级标杆

也许是大家对它的期望太高 ，所以去年6月份，代号G20的全新一代 宝马3系正式在国内上市之后
，网上对于新3系的口诛笔伐可以说是达到了新高度。而主要槽点就是在驾控方面：新宝马3系不但没有提升，甚至还比上一代F30有所下降 。这对于向来以操控为宣传卖点的宝马而言 ，当然是不可接受的
。

一年多前
，作为同级车标杆产品，也是最能体现宝马品牌性格的重量级车型： 宝马3系迎来了G28时代。从最初经典的E21 ，历经44年的更迭
，第七代3系自上市以来仍然表现抢眼，但同时围绕其话题也不断 。有人说新3系更科技更好开 ，这是更受市场欢迎的一代。

新3系被骂的比较多就是向“舒适度妥协”这也不是第一次
，早在F35时代首次加长，就没少挨批评
。但宝马内心清楚 ，运动取向的车型无论在哪一个地区都只是小众产品
，只有舒适和豪华才是普罗大众所需要的。所以宝马义无反顾的走上舒适路线 。

整体来看，宝马i3依然是这个级别中纯电车型的运动标杆 ，无论是操控、配置和舒适性方面，都是同级的主流水准
。但是在本届上海车展上
，我国的新能源品牌占据了半壁江山，不少国外车企的大佬们都在关注我们的自主品牌 ，所以下一代车型想要继续站稳脚跟
，看来是要拿出更多的看家本领和诚意了。

喜欢全新宝马3系的别着急,先算一笔账,看看能不能买得起?

〖壹〗 、假如没有固定车位，按照每月300元的租金来算 ，每年也要3600元
，综合以上用车固定支出，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元 。

〖贰〗
、宝马3系的保险费用因多种因素而异 ，如车型、保险公司及个人驾驶记录
。一般而言
，由于宝马3系维修成本高且风险等级较高，保险费用可能在2万元左右 ，数据来源于2019年中国保险行业协会的数据。 燃油成本 2022款320iM运动套装的官方百公里油耗为5升
，假设年行驶里程1万公里，燃油费用大约为6500元 。

〖叁〗 、我们先来看看F35的宝马3系
。因为之前我也测试过F30系列的3系 ，所以对于这一代宝马3系的驾驶感受还是非常熟悉的。对我来讲，没有开过E系列的3系是一个很大的遗憾
，所以宝马3系的驾驶精髓究竟有多么深奥，我确实解读的不算完整 ，但是单纯讲F系列的3系
，我感觉可以用一个词形容：紧绷 。

〖肆〗、宝马3系一直被称为运动型轿车的标杆，其外观自然就是能给人留下第一印象的部分
。全新设计的M运动设计套装和M运动曜夜套装给新3系的外观加分不少 ，尤其是后者将双肾进气格栅
、外后视镜、下包围 、尾翼都经过高亮黑色处理之后
，更显运动感。

〖伍〗
、当然存款越多，收入越多 ，宝马3系对你来说压力就越小
，这里的数值只能起到最低标准的借鉴作用 。

〖陆〗、虽然一开始有些失望，但是越来越喜欢。对于我这种996中国好员工 ，真的需要一个深夜加班后安静舒适载我回家的“伙计 ”
。新一代国产3系逐渐撕去了运动的标签
，或许有些宝马的铁粉不能接受这个事实，但是这就是市场。330i适合有宝马情节 ，初次购买宝马上下班代步的消费者 。

新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?

〖壹〗 、实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现
，新款3系的车头明显要更加高一些
。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少 ，即使是这台标轴版的325i
，那台320li相比也没有短多少 。

〖贰〗
、相比于外观，新款宝马3系内饰的改动更为显著
。

〖叁〗、宝马新三系和老三系之间的区别主要有以下几点：新款3系车头造型更加扁平 ，这意味着3系在空气动力学上的运用更加出色
，对运动性能也有了更高的要求。 “天使眼
”大灯造型进一步进化，日间行车灯更加凌厉 ，下方进气格栅棱角更加分明
，相比现款车型不再显得臃肿，雾灯造型由圆形改为长条状 。

〖肆〗 、首先 ，从尺寸上看
，全新宝马3系的长宽高分别为4829mm
、1827mm、1463mm，而老款的长宽高分别为4531mm 、1817mm
、1421mm
。这意味着新宝马3系在长度和高度上都有所增加 ，为消费者提供了更加宽敞舒适的驾乘空间。其次，在变速箱方面
，新宝马3系采用了8速手自一体变速箱，而老款则使用6速手自一体变速箱 。

〖伍〗、总之 ，这个问题就是选取和钱包的问题
。如果预算充足
，我觉得等待新车型真的没有问题。从里到外都是新的，不用担心买几天就变成老款了 。如果你想要性价比 ，那么即使是现在
，现款3系列也是一款非常均衡的产品。舒适性和操控平衡性都很好，也比较成熟
。口碑的利与弊显而易见 ，所以我觉得买现金没问题。

〖陆〗 、新款3系车的车头更扁平
，肾形进气格栅和大灯都变平了，这意味着3系空空气动力学用得更好 ，对运动也有更高的要求 。“天使眼”大灯造型进一步进化
，日间行 车灯 更猛
。下进气格栅的棱角更加分明，与现在的车型相比不再臃肿 ，雾灯的造型也由圆变长。侧面，新3系的腰围更高
，不再突出 。

外观变化不大/科技配置提升,2021款宝马3系29.39万起售

日前，华晨宝马对外公布2021款3系车系正式上市 ，新车将推出标准轴距版和长轴距版在内的9款车型
，售价区间为239-40.99万元
。作为年度改款车型，2021款宝马3系外观来看并没有明显变化 ，根据配置不同依然提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种不同的外观风格。

作为年度改款车型
，2021款宝马3系继续推出标准轴距版和长轴距版车型，外观来看新车并没有明显变化 ，根据配置不同依然提供运动套装
、M运动套装和M运动曜夜套装三种不同的外观风格 。内饰来看
，新款3系将全系标配火山红Sensatec皮革内饰，搭配黑色中控台使得整车看起来更加具备运动感
。

日前 ，2021款华晨宝马3系正式上市
，新车搭载B48 0T发动机，提供三种不同调校共九款车型可供选取 ，售价区间为239万元-40.99万元。

日前，华晨宝马官方宣布
，旗下的2021款宝马3系正式上市，新车推出包括标轴版以及长轴距版在内的9款车型可选 ，售价区间为239万元-40.99万元 。按照外形来划分的话
，新车提供有运动套装、M运动套装以及M运动曜夜套装三种外形风格可选
。

月5日，华晨宝马2021款宝马3系正式上市 ，共有9款车型选取
，售价为239-40.99万元。作为一个年度小改款车型，新宝马3系的主要升级在于配置 ，不少实用配置成为了标配
，性价比进一步提升 。2021款宝马3系的外观变化并不大，依旧沿用了老款的设计风格 ，开眼角的标示性大灯配合双肾格栅
，十分具有辨识度。

日前，2021款宝马3系正式上市 ，共推出9款车型，官方指导售价为239万元-40.99万元
，其中325i/Li曜夜版指导价上涨2000元，其余7款车型售价维持不变
。此外 ，新车全系标配火山红Sensatec皮革内饰 、定速巡航和后视摄像机等。