2019走s弯最简单方法视频教程与走s弯最笨的方法视频的原因

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、走s弯最笨的方法
• 〖贰〗、s弯最笨的方法
• 〖叁〗 、科目二走s弯最笨办法图解
• 〖肆〗
  、科目二走s弯最笨的方法
• 〖伍〗、s弯道技巧要点?

走s弯最笨的方法

先以左右为例
，靠右行驶
。当左车在弯路处与弯道右线相遇时，立即向左打一个圈 ，然后调整角度
，使左车始终行驶在弯道右线上；行驶到左转右转过渡段时，当左车头与弯道左线相撞时 ，迅速转回右转方向
，直到右车头与弯道左线相遇，再右转 ，然后调整方向行驶。右车头总是贴着左线 。

以先左后右为例
，靠右行驶，到弯道时 ，左车头碰到曲线右边线时
，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶
。

在进入S弯前 ，要注意速度压好离合器，还要注意车的两边车头。进S弯的时候注意两边车距
，右边的车头一旦碰到黄线，方向盘马上向左转一圈 。如果是反向方向进入S弯 ，反过来方向即可
。

科目二走s弯最笨的方法是首先进入舞台 、左转
、正确操作、右转 、向外弯曲。进入舞台 。大部分市区考场都是S弯先左转
，然后右转其实也是一样的
。我们需要理解这些步骤，所以它赢了这不难。

s弯最笨的方法

〖壹〗
、在进入S弯前 ，要注意速度压好离合器
，还要注意车的两边车头 。进S弯的时候注意两边车距，右边的车头一旦碰到黄线 ，方向盘马上向左转一圈
。如果是反向方向进入S弯
，反过来方向即可。

〖贰〗、以先左后右为例，靠右行驶 ，到弯道时
，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向 ，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶 。

〖叁〗 、走s弯最笨的方法：进入S弯时，右侧车头碰右侧黄线方向盘回正
，左侧车头碰到右侧黄线时方向盘向左打一圈后进入微调状态。左车头碰到左侧黄线时方向盘回正，右侧车棱线碰到左侧黄线时方向盘向右打一圈 ，再次进入微调状态
，右车棱看不到左侧黄线时，方向盘就不要再调了
。

〖肆〗
、s弯只看左后视镜走法如下：进入S弯道前：要减速慢行。原则是走外线 ，例如准备进入左转弯道
，车辆要靠右走 。当车辆左角碰到右侧边线时：方向盘往左打一圈方向，行驶中通过向左向右转动90度方向盘的方式保持左车角一直压住右边线来行驶 ，车辆就不会压线
。

科目二走s弯最笨办法图解

〖壹〗、首先当汽车进入弯道时尽量靠近右侧线因为第一个弯道是左转。第二看车头左前角靠近右侧线左转 。左转后看左后视镜从后视镜上可以清楚地看到后车身与左侧线的距离
。通过修剪方向保持在30cm左右。当你到达拐角处时直走回到正确的方向 。

〖贰〗 、第一步、首先眼睛紧盯左侧引擎盖顶点
，当左侧顶点和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘
。第二步
、前进保证左侧顶点一直对准右侧边线。第三步、接着左侧顶点逐渐远离右侧边线 ，当它向左侧边线靠近并重合时
，回正方向盘 。第四步 、这时眼睛开始看右侧引擎盖顶点，右侧顶点与左侧边线重合时 ，向右打一圈方向盘
。

〖叁〗
、S弯道技巧图解 进入S弯道时，确保车头在中间行驶
，注意速度保持一致，使用低档低速进入。准备进入S弯前 ，调整车速
，避免过快 。进入弯道后，当左车角触碰右线 ，方向向左打45度
，确保左车角与地面保持一定角度沿着第一弯右线，防止压线或出线。

科目二走s弯最笨的方法

在科目二中走s弯时最不容易的就是如何保持不压线如果只是依靠口诀什么打一圈回正那么也很难掌握走s弯的技巧下面介绍一下走s弯最不容易压线的方法：用车顶角压线：走s弯有一个技巧口诀“左点对右线右点对左线”
。

第一步、首先眼睛紧盯左侧引擎盖顶点 ，当左侧顶点和右侧边线重合时
，向左打一圈方向盘。第二步 、前进保证左侧顶点一直对准右侧边线 。第三步
、接着左侧顶点逐渐远离右侧边线，当它向左侧边线靠近并重合时 ，回正方向盘
。第四步、这时眼睛开始看右侧引擎盖顶点
，右侧顶点与左侧边线重合时，向右打一圈方向盘。

视线看好车头与黄线 ，调整方向盘（向左慢慢调整），使左边车头顺着黄线走
，看不到黄线就保持方向盘不动，直到左车头碰到左边黄线马上回正 ，接着看到右边车头碰到黄线向右打一圈
，随后也是一样调整方向盘调整 。最后出S弯也要小心驶出
。

s弯道技巧要点?

S弯的点位和打方向技巧如下：观察路面：在进入S弯前摆正车身，同时要观察道路条件 ，包括弯道的半径 、坡度
、路面情况
，这样可以提前做好准备。提前减速：在接近S弯时，提前减速 ，及时调整车身
，让车头可以正对弯道入口位置，方向盘的十二点位置可以正对道路中间偏左一点 。

s弯道看点打方向技巧 第一个点 首先 ，我们完成曲线行驶直线的考试时
，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心
。当车头中心碰到右边路边线的时候 ，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点
，让车头左边线一直压着路边线走 。

当考试车接近S弯入口，要把考试车调正 ，正对路口中央
。当考试车驶入S弯
，如果第一个弯道向左转，考试车要尽可能靠右边线；如果第一个弯道向右转 ，考试车尽可能靠左边线。但切记弯道外侧车轮不可压线 。如果考试车有车头后视镜
，那么当车头后视镜下沿与右边线重合就要马上向左打一轮方向。