买大指挥官的10大忠告，关于吉普指挥官费用详细情况

本文目录一览：

• 〖壹〗、永不落幕的经典,吉普指挥官全面测评,采埃孚9AT变速箱是噪点!
• 〖贰〗 、jeep指挥官的缺点好多
• 〖叁〗
  、比竞争对手多了什么?解析30万中型SUV之Jeep大指挥官的产品力

永不落幕的经典,吉普指挥官全面测评,采埃孚9AT变速箱是噪点!

〖壹〗、JEEP旗下的不少车辆，都被人们当作是神级一样的存在 ，而本期小编要说的则是在JEEP当中
，被称为是永不落幕的经典的吉普指挥官，该车从上市以来就根本没有任何市场被削弱的态势 ，更是常年直接对标加价的汉兰达
，那么它的实力究竟如何？是否值得入手呢？下文为您解

jeep指挥官的缺点好多

车内的储物空间偏少 ，或许只是但对于我而言
，因为的平常的东西比较多
。第二排的横向空间不是很大，做两个人的话刚刚还 ，很舒服
，坐三个人的话有些拥挤，后排中间的地板还是有一些凸起。刹车的感觉偏软 ，还是需要多加的适应，隔音表现的算很棒了
，可是发动机的噪音还是可以传入车内 。

全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统，JEEPActiveDrive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力；平时则维持两驱状态以降低油耗 ，智能性和实用性非常高
。

大指挥官通病盘点 天窗异响。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响
，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人 。 打方向时传动轴异响
。无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。 多媒体系统忽然音量很大 。

动力强劲 、缺点是品牌口碑较差
、内饰设计不够精致、内饰有点小异响
。 大指挥官为什么不好卖？最大问题还是JEEP早期因为故障率太高导致口碑受到很大影响
，再此就是JEEP一向给人“油老虎
”的印象，因此很多考虑家用的人根本不会想到大指挥官。说到底还是可靠性给不了人太大信心 。

对于城市家庭而言 ，五座吉普指挥官同样是一个不错的选取
。周末家庭出游时
，它提供了足够的空间来容纳家人和行李。在高速公路上行驶时，车辆表现出色 ，动力强劲且行驶稳定
，给人一种强烈的推背感 。

然而，油耗问题不容忽视 ，相比同级别对手，Jeep指挥官的油耗偏高。如果你是追求燃油经济性的消费者
，这可能需要你重新考虑
。特别是对于两驱车型，我们建议你考虑其他品牌以降低油耗。在内饰方面 ，Jeep指挥官采用了高品质材料
，为驾驶者提供了豪华舒适的体验 。

比竞争对手多了什么?解析30万中型SUV之Jeep大指挥官的产品力

虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机，大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出 ，这会让原本就不轻的车身反映更灵敏
，日常开起来更带劲儿
。媒体实测四驱版大指挥官的0-100km/h加速成绩是07秒，比汉兰达的8秒和途昂的3秒都要快 ，这正是高功率带来的优势。

大指挥官的配置部分我们就不多谈了
，其实仔细对比配置单就能发现，大指挥官在配置上相比汉兰达可以说是互有优势 ，但大指挥官整体略占上风
，同时两款车在同价位段都要比途昂的配置丰富的多，途昂的优势是绝对更大的尺寸 。

马力大 ，最直观凸显出来的地方就是在于加速成绩
。根据实测，这款大指挥官四驱悦享版本
，基本可以做到8秒破百，虽然这一加速成绩谈不上太过出色 ，但对比汉兰达等同级对手
，更快这点毋庸置疑。另外不知是什么原因，深踩油门全力加速的时候 ，那种推背感显得比起汉兰达更加直接 。