自动挡热车的正确方法（自动挡正确热车顺序）自动挡正确热车顺序和自动挡热车的正确方法的详细介绍

本文目录一览：

• 〖壹〗、自动挡汽车热车的正确方法
• 〖贰〗 、自动挡原地热车的正确方法
• 〖叁〗
  、自动档热车的正确方法
• 〖肆〗、自动挡热车的正确方法是什么?
• 〖伍〗 、自动挡热车时挂P挡还是N挡?

自动挡汽车热车的正确方法

找到你的车 ，尤其是有自动挡汽车的车子 。点燃汽车
，接通电源，然后把手柄移到P档位
。按下刹车踏板 ，根据条件情况，把手柄从P档位移向D档位
，你将能够听到声音或看到指示灯的变化，这说明你的汽车已经正式启动了。不要着急 ，缓慢给油门踏板轻轻地踩
，这样就可以开启你的自动挡汽车热车了 。

自动档车应要在D档维持2000转以下行驶3～5分钟来热车。冬季自动变速箱内的油液粘度会变大，初起步时 ，即使油泵开始工作
，很多车会出现升档滞后的现象，比如平时车辆在2000转就可自动升档 ，而冷车刚启动时要达到3000转甚至更高的转速下
，才会向上升档
。

N挡热车与安全制动：！--在挂入N挡后，发动机和变速箱的油液会均匀分布。然而 ，务必记得拉起手刹
，以防车辆在热车过程中意外滑动 。 D挡低速预热：！--在D挡下保持转速在2000转以下，持续驾驶3到5分钟 ，以实现有效的热车过程
。

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路。此时千万勿以高转速行驶
，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限 ，保持2000转
，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的 。待发动机温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间），再恢复正常驾驶即可
。

自动挡原地热车的正确方法

〖壹〗、自动挡原地热车的正确方法是：启动车辆 ，将挡位调至P挡或N挡
，踩住刹车，保持发动机转速在1000-1500转/分钟 ，持续5-10分钟
，待水温达到正常工作温度后即可行驶。为什么要原地热车 在寒冷的冬季，气温较低 ，机油粘稠度增加
，发动机启动时需要更大的阻力 。

〖贰〗
、找到你的车，尤其是有自动挡汽车的车子
。点燃汽车 ，接通电源，然后把手柄移到P档位。按下刹车踏板
，根据条件情况，把手柄从P档位移向D档位 ，你将能够听到声音或看到指示灯的变化
，这说明你的汽车已经正式启动了 。不要着急，缓慢给油门踏板轻轻地踩 ，这样就可以开启你的自动挡汽车热车了
。

〖叁〗、下面是热车的具体方法： 启动车辆
，保持空调关闭； 让车辆原地怠速热车1分钟； 发动机运转平稳后，可以缓慢行驶； 当水温表上升1到2格后 ，就可以正常行驶和使用空调了。

自动档热车的正确方法

〖壹〗 、找到你的车
，尤其是有自动挡汽车的车子 。点燃汽车，接通电源 ，然后把手柄移到P档位。按下刹车踏板
，根据条件情况，把手柄从P档位移向D档位 ，你将能够听到声音或看到指示灯的变化，这说明你的汽车已经正式启动了
。不要着急
，缓慢给油门踏板轻轻地踩，这样就可以开启你的自动挡汽车热车了。

〖贰〗
、自动档车应要在D档维持2000转以下行驶3～5分钟来热车 。冬季自动变速箱内的油液粘度会变大 ，初起步时
，即使油泵开始工作，很多车会出现升档滞后的现象 ，比如平时车辆在2000转就可自动升档
，而冷车刚启动时要达到3000转甚至更高的转速下，才会向上升档
。

〖叁〗、自动挡原地热车的正确方法是：启动车辆 ，将挡位调至P挡或N挡
，踩住刹车，保持发动机转速在1000-1500转/分钟 ，持续5-10分钟
，待水温达到正常工作温度后即可行驶。为什么要原地热车 在寒冷的冬季，气温较低 ，机油粘稠度增加，发动机启动时需要更大的阻力 。

〖肆〗 、【太平洋汽车网】自动挡汽车冬季的时候
，由于天气比较冷，所以热车的时间要长一些
。因此正确的自动挡热车的时间是汽车发动后要维持三十秒至一分钟后 ，才可以开始上路。其实所谓的热车
，是和冷启动相关 。

〖伍〗
、自动挡车辆的热车方法与手动挡有所不同
。 在自动挡车辆上，可以使用N挡（空挡）进行热车。 使用N挡热车时 ，务必记得拉起手刹
，防止车辆溜车 。 挂P挡（停车挡）热车也是一种选取，通常被认为比N挡更安全
。 热车时间不宜过长或过短 ，几秒钟足够
，随后应低速行驶以优化各部件性能。

〖陆〗、自动挡汽车的热车最佳实践：！-- 对于自动挡汽车的恰当热车步骤，有以下几种方法需特别注意： N挡热车与安全制动：！--在挂入N挡后 ，发动机和变速箱的油液会均匀分布 。然而
，务必记得拉起手刹，以防车辆在热车过程中意外滑动。

自动挡热车的正确方法是什么?

〖壹〗 、自动挡热车的正确方法：热车的方法应该是 ，在发动后30秒到一分钟左右就上路，但此时不要高速行驶
，应保持低速；发动机转速不超过3000转为限，一般保持2000转/分 ，否则发动机和变速器磨损严重无法恢复的；等待发动机温度上升到正常工作温度后（一般需要3到5分钟）
，然后再回到正常驾驶即可
。

〖贰〗
、自动挡原地热车的正确方法是：启动车辆，将挡位调至P挡或N挡 ，踩住刹车
，保持发动机转速在1000-1500转/分钟，持续5-10分钟 ，待水温达到正常工作温度后即可行驶。为什么要原地热车 在寒冷的冬季
，气温较低，机油粘稠度增加 ，发动机启动时需要更大的阻力 。

〖叁〗、【太平洋汽车网】自动挡汽车冬季的时候
，由于天气比较冷，所以热车的时间要长一些
。因此正确的自动挡热车的时间是汽车发动后要维持三十秒至一分钟后 ，才可以开始上路。其实所谓的热车，是和冷启动相关 。

〖肆〗 、在自动挡车辆上
，可以使用N挡（空挡）进行热车
。 使用N挡热车时，务必记得拉起手刹 ，防止车辆溜车。 挂P挡（停车挡）热车也是一种选取
，通常被认为比N挡更安全 。 热车时间不宜过长或过短，几秒钟足够 ，随后应低速行驶以优化各部件性能
。 冬季驾驶时
，正确热车对车辆性能至关重要。

自动挡热车时挂P挡还是N挡?

〖壹〗
、正常情况下，建议大家开自动挡车热车时挂在P挡上 。挂P挡来说相对更安全一些 ，而且也不会对发动机造成损伤
，但是要注意，就算是挂在P挡上热车 ，也要控制在一分钟以内
，切记不要长时间去热车，因为长时间热车 ，发动机完全是在低速或者是空转的状态，这样就会导致汽油燃烧不完全
，导致汽车产生大量的积碳
。

〖贰〗、使用P档预热汽车。自动挡车型的P档是驻车档，长时间驻车时使用 ，而自动挡车型的N档是车辆的临时驻车档
，只是临时使用 。当车辆使用N档时，需要打开驻车制动开关。如何解除自动变速器的过冷保护？此设置不能手动删除
。车辆启动后 ，当车辆温度升高时
，自动变速器的能量保护会自动消除。

〖叁〗 、自动挡热车的时候应该挂p档 。以下是相关资料：p挡足够的安全，可以使汽车的四个轮子固定的锁住 ，并且皮挡下的发动机转速相对来说也会更高一点
，热车的速度非常快，所以一定要注意自动挡汽车只有在p挡和n挡的时候才能打着火 ，其它的挡位不可以热车
。

〖肆〗、在自动挡热车时
，应该选取挂P挡。这是因为自动挡车型只能在P挡或N挡位置打火，而P挡能够使车辆处于机械抱死状态 ，更安全 。相比之下，挂在N挡热车可能会导致溜车
，增加危险性
。

〖伍〗
、首先，在自动挡车的热车过程中 ，可以挂P挡热车
，挂P挡热车时转速更高，热车效率更高一些。其次 ，也可以挂N挡
，仅依靠手刹来稳定车辆，预防汽车出行溜车问题 。从安全的角度来分析 ，自动挡热车时挂P挡
，还能起到双保险的作用，减少车辆溜车问题发生的概率
。

〖陆〗、自动挡热车时应挂P挡。自动挡车型由于构造原因 ，只能在P挡或N档位置打火 。因此
，车主在需要热车时，应选取在“P挡热车”或“N挡热车 ”中进行选取
。如果车辆挂在P挡 ，车辆轮胎处于锁死状态，较为安全。而如果挂在N挡热车
，容易造成溜车，存在较大危险 。