分享骐达的变速箱和轩逸的一样吗，关于骐达的变速箱的详情

本文目录一览：

• 〖壹〗 、12年日产骐达用的是什么变速箱
• 〖贰〗
  、骐达cvt变速箱寿命多久
• 〖叁〗、别克英朗用的6速手自一体变速箱对比骐达的CVT变速箱哪个好?
• 〖肆〗 、日产骐达cvt变速箱跑7小时左右高速,会热保护吗?
• 〖伍〗
  、骐达变速箱故障是什么表现?
• 〖陆〗、更换日产骐达的cvt变速箱需要价钱?-zol问答

12年日产骐达用的是什么变速箱

日产骐达 ，这款备受消费者喜爱的日系紧凑车型
，搭载了具有特色的变速装置。具体来说，是12年款配备的无级变速器（CVT） 。这款无级变速器的一大优点在于加速流畅 ，顿挫感轻微
，同时具备极高的性价比和经济性
。

无极变速箱。日产骐达作为一款经典的日系代步车 ，一直有着不错的人气 。12年日产骐达用的是无极变速箱
，这款变速箱的好处就是提速快，卡顿小 ，性价比高，费用便宜
。

日产骐达这个车子搭载的cvt变速箱还是挺不错的呀，换挡平顺而且毛病故障率比较低的 ，同时车子也比较省油的
，值得购买代步。

因为它手动挡是一个5速手动，然后自动挡变速箱的话是一个CVT ，输出很平顺 、很平缓的那种
，不适合那种急性子开 。而且这款车是一个紧凑型的轿车，然后它是车长达到4393毫米 ，所以整个后排的空间表现也还可以
，这台车的保值率还不错
。

骐达cvt变速箱寿命多久

骐达的CVT变速箱通常具有大约15万公里的使用寿命，但实际数值会因车辆使用情况而异。CVT无极变速器因其显著优势 ，被视为如今汽车的理想选取 。首先
，它以其出色的燃油经济性著称，能持续保持发动机在最佳工作状态 ，从而提高燃油效率。

【太平洋汽车网】CVT变速箱的寿命约为15万公里
。CVT的英文译成中文是无级变速，属于自动变速箱
，它可以连续改变传动比来进行连续变速，通过两个锥轮半径的变化 ，来达到速比的变化
，拥有出色的平顺性，有着良好的燃油经济性。

骐达cvt变速箱的寿命约为15万公里 ，但具体数值还需考虑车辆的使用状况 。Cvt无极变速箱是近来最理想的汽车变速箱类型
，其燃油经济性好，能够使发动机长时间处于最佳工况 ，提高燃油效率
。Cvt变速箱的动力性能也十分优秀
，可以充分调动发动机的最大扭矩，高速性能优于其他变速器。

在车辆行驶十万公里或3年内 ，建议进行自动变速箱油的更换
，通常需要大约10升油，推荐使用循环机换油的方式进行 。这一点是厂家保修的一部分 ，新骐达CVT变速箱的保修期定为3年或10万公里
。东风日产更是走在了前列，推出了7天包换的贴心服务
，成为合资车企中的先行者。

其实有很多人说cvt的变速箱只有30万公里，按照家用车的标准 ，一年1到2万公里
，也就是开个15年左右就坏了，真实情况是这样吗？30万公里只是一个理论的数值 ，和驾驶习惯以及汽车的实际使用环境有很大的关系 。CVT变速箱的寿命取决于数据
，数据取决于成本和车企的良心 CVT结构很简单，也很容易理解
。

东风日产骐达的CVT变速器在进行油液更换时 ，通常需要大约！--3升！--的变速器油。这种操作通常采用循环方式
，以确保内部油液能完全更新 。为了保持变速器的正常运转和延长其使用寿命，强烈建议车主定期检查变速器油的状况
。！-- 变速器油在变速器系统中起着至关重要的作用。

别克英朗用的6速手自一体变速箱对比骐达的CVT变速箱哪个好?

〖壹〗
、在平顺性方面 ，骐达的CVT变速箱显然更胜一筹 。通用的6速手自一体变速箱
，因为换挡不够积极，常常被冠以“愣头青AT ”的称号。不过 ，如果我们对比的是搭载6T发动机的英朗和骐达，从传动效率的角度来看
，英朗的6AT变速箱表现更为出色，因为CVT变速箱在处理动力时会带来较大的损耗
。

〖贰〗、英朗6t 优点：外观大气 ，内饰豪华温馨
，座椅舒适；油耗适中，驾驶灵活 ，可操控性强；中档车的价位有中高档车的享受
，性价比高；音响 、隔音效果好。加速起步有些肉，最大的缺点是起步很肉 ，如果想稍微速度点
，就需猛踩油门
”，上坡、超车稍显动力不足 。

〖叁〗
、安全性！--：英朗GT豪华版以扎实的车身材料和优秀的安全性能脱颖而出
。而骐达CVT智行版的安全性同样可靠 ，但稍逊于英朗。若安全是你的首要考虑
，那么英朗GT豪华版显然是优选 。驾驶性能！--：英朗GT豪华版起步可能稍显迟缓，但加速稳定
。相比之下 ，骐达CVT智行版的驾驶体验虽不错，但略显不足。

日产骐达cvt变速箱跑7小时左右高速,会热保护吗?

日产骐达的CVT变速器在持续高速行驶过程中
，其设计原理是通过内置的散热器来管理温度 。当运行时间较长，如达到大约7个小时时 ，它会启动自我保护机制
，以防止过热
。这是因为，长时间的高负荷运转会使得变速器内部组件产生热量 ，如果不进行适当散热
，可能会对变速器的性能和寿命造成损害。

东风日产汽车挺好的 。同样的价钱和级别的车，你会在日产的车上发现更多 更先进的技术配置
。骐达的特点是空间大 ，头部和腿部空间都很大
，横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛，过了4500转加速感就不行了 。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小 ，开起来比较安静
。

所以CVT相对于传统AT和MT来说就需要一个过冷过热保护功能。个人认为这个保护功能算不上什么问题
，很正常的嘛 。骐达这个车的整车设计就是偏向于舒适，城市代步车型 ，不适合激烈驾驶，所以选配CVT作为自动变速器是十分切合车型设计的
。

时间回溯至2010年4月30日。当天
，东风汽车有限公司发布公告，宣布召回2008年7月24日之前生产的部分逍客以及轩逸汽车 ，召回数量超过8万辆 。而召回原因则主要是因为车辆长时间高负荷行驶的情况下
，会引起CVT无级变速器油温升高，CVT无级变速器进入保护模式
。

骐达（参数|询价）cvt变速箱油一般每两年或者4万公里更换 ，如果用车强度较大
，经常跑高速，可以将更换周期缩短到4万公里 ，变速箱油就是齿轮油用于变速器内
，它可以通过油压给挡位实施动力，同时起到润滑、清洗变速箱的功能。

年的骐达是没有冷保护的 。冷保护防寒可以在一些使用cvt变速箱的车上看到；冷保护是指当变速箱油温过低时 ，变速箱会进入保护模式
。

骐达变速箱故障是什么表现?

〖壹〗 、骐达变速箱故障的表现是在正常行驶中仪表盘故障灯亮顿挫
、冲击、不升档 、异响等。以下是相关介绍：骐达变速箱：骐达变速箱包括REOF09A（JF010E）
、REOF10A（JF011E）、REOF11A（JF015E）这些变速器已广泛用于日产品牌各款车型中 。国内市场配备这款CVT变速箱的有日产骐达 、轩逸
、阳光、天籁 、逍客等
。

〖贰〗
、骐达变速箱阀体一旦出现故障
，通常会表现出倒挡无法行驶、仪表盘警示灯亮起 、报告电磁阀故障以及前进挡在升降时顿挫等症状。这些症状都是变速箱阀体可能损坏的重要信号，一旦发现 ，车主应及时进行维修，以避免更严重的后果 。

〖叁〗、关于骐达CVT变速箱的问题
，市场上存在一些不同的反馈。部分车主反映在使用过程中遇到了变速箱故障，如需要频繁更换 ，甚至多次更换的情况
。这些故障可能表现为异响
、振动等问题
，严重影响了驾驶的舒适度和便利性。不可否认的是，汽车和其零部件的故障率是存在的 ，包括CVT变速箱 。

〖肆〗、这台车是变速箱阀体损坏导致的变速箱顿挫故障
，不需要抬下骐达CVT变速箱，只需要拆下骐达的变速箱阀体总成检查就可以了
。拆下油底盒 ，可以看到变速箱油底盒上很多油泥
，说明变速箱内部的变速箱油很脏。拆下尼桑骐达变速箱的油滤网，就可以看到骐达波箱的阀体了 。

更换日产骐达的cvt变速箱需要价钱?-zol问答

〖壹〗 、对于日产的CVT变速箱 ，如果涉及到拆卸并更换钢带
，预计费用大约在5000元上下
。若因碰撞导致变速箱外壳破裂，更换外壳的费用通常在6000至8000元之间 ，总体而言，维修费用较高。CVT变速箱的运作原理是通过锥盘
、链条或皮带等元件
，理论上存在打滑风险，且承受扭矩的能力相较于传统AT略低 。

〖贰〗、更换日产骐达的CVT变速箱费用因维修地点有所差异
。在4S店维修！--时 ，费用大约在3000元至4000元！--之间。而选取专修自动变速箱的外部服务商！--
，费用通常控制在2000元以内！-- 。对于2012年6月购买的新款骐达车主，如果车辆在行驶不足5万公里后 ，发动机故障灯亮起
，需更换变速箱阀体
。

〖叁〗 、总的来说，更换日产骐达的CVT变速箱的费用区间大致在6000元至8000元之间 ，这是一个相当昂贵的决策。如果车辆在行驶中出现金属打滑的声音
，很可能是CVT钢带磨损严重，这种情况下 ，建议尽快去4S店进行详细的检测和诊断
，以确定具体的维修成本 。

〖肆〗
、cvt拆车件的应该在1万以上吧，手动的比较便宜 ，cvt不好换啊，估计要全部更换了。由于每款车型使用的CVT变速箱型号不尽相同
，因此更换一台CVT变速箱的费用是不定的
。以日产轩逸使用的CVT变速箱为例，整套更换大概需要2万元左右。CVT变速箱除非是因为事故而导致的损坏 ，其实一般来说都不需要整体进行更换 。