新款大众高尔夫什么费用包括新款大众高尔夫8图片的具体内容

本文目录一览：

• 〖壹〗、大众高尔夫8发售了,哪款配置值得入手?售价12.98万起
• 〖贰〗 、第8代高尔夫旅行版官图来了,“瓦罐迷
  ”准备入手吗?
• 〖叁〗
  、来了来了!全新第八代高尔夫GTI官图发布!你会为他买单吗
• 〖肆〗、实拍第八代高尔夫:处在“临界点
  ”的它还是年轻人的信仰么

大众高尔夫8发售了,哪款配置值得入手?售价12.98万起

〖壹〗 、看看这第八代高尔夫的定价吧 ，2T车型起售价198万
，顶配的R-Line车型158万，无论是比起现款的高7还是当年的高6都低了不少 ，高尔夫车系第一次从以前的高高在上杀进了主流紧凑级车市场
，对于粉丝们来说，这应该是个很棒的消息 。

〖贰〗
、月7日 ，一汽大众第八代 高尔夫正式在东莞上市
，新车售价为198-158万元，共推出4款车型（不含售价为188万元首发版）
。动力方面 ，提供2T和4T两种选取。一款带着情怀的汽车，高尔夫对于年轻消费者
，充满了激情和热血魅力 。

〖叁〗、Pro 280TSI售价198万元，这也是近来在售高尔夫8的次顶配车型 ，相比首发版费用提升了1000元
，而这部分的差价换来的配置就是前排无钥匙进入
。换个角度看，Pro 280TSI和Pro 200TSI相比配置一样 ，花费7000元就是为了升级动力。

第8代高尔夫旅行版官图来了,“瓦罐迷 ”准备入手吗?

〖壹〗 、内饰部分
，整体还是熟悉的“大众
”味道，旅行版车型和第八代高尔夫基本保持一致 ，25英寸全液晶仪表搭配25英寸悬浮式中控屏
，整体相比5代高尔夫，科技感还是要提升不少的 。

〖贰〗
、日前从国外媒体获悉 ，第八代高尔夫旅行版正在路试
，新车最快有可能在第三季度正式亮相，大概率也将引进国内 ，不管是狗夫粉还是瓦罐粉都是个很好的消息
。上次在国内见到高尔夫的旅行版就是第七代车型的前期版本，圆润的尾部修长的车身很是迷人。这次的第八代高尔夫风格一改往日
，棱角分明 。

〖叁〗、稍等，咱不能太过武断！回想下大众旗下有意思的车型产品 ，高尔夫家族 、尚酷、R3甲壳虫
、T1等等
，人家也是有不同的一面。上个月，第八代高尔夫正式上市 ，时机就选在了第二届佛灵湖车迷大会
，现场有很多大众经典车、改装车等撑场，玩车气氛相当不错
。

〖肆〗 、动力表现方面 ，高尔夫R旅行版搭载的0T发动机实力非凡
，最大马力达到惊人的333匹，相较于同级竞品 ，性能优势进一步凸显。预计新车将在年底揭开神秘面纱
，为车迷们揭开期待已久的面纱 。

〖伍〗
、有望在2020年进口国内的蔚揽中期改款车型，只是外观内饰设计的细节有所调整 ，具体变化与国产版迈腾比较相似，这里不再赘述
。而原来标志性的“大屁股”设计和尾箱分隔功能被保留
，这对瓦罐迷无疑是好消息，毕竟除了外观 ，尾箱超大容积和多功能性也是旅行车俘获人心的杀手锏。

来了来了!全新第八代高尔夫GTI官图发布!你会为他买单吗

〖壹〗、直观上很明显的
，相比较普通版本来说，全新高尔夫8 GTI采用更为运动的包围套件 ，最大的改变就是来自可选装的蜂窝状带有LED前杠灯组 。一边各有5颗LED组成的嵌入式雾灯
，相比此前几代GTI，这代的辨识度工作做的很到位
。

〖贰〗 、近日 ，大众发布了第八代高尔夫GTI车型的官图已经详细的车型信息
，并原定会在3月份开幕的日内瓦车展正式发布，现在随着今年日内瓦车展的取消 ，第八代GTI的发布也将遭遇变动。但说实话
，对于新一代GTI长什么样，似乎没有太多人满怀期待 ，而GTI也用事实告诉我们，没期待就对了 。

〖叁〗
、然而这次第八代GTI的到来
，让它受到了很多关注，全新的大众高尔夫GTI将是一款灵活、原始 、高效且高科技的紧凑型跑车
。下面我们就通过一组官图来了解一下它吧。外观：内饰：配置：动力：十三先生总结：全新的高尔夫GTI比老款车型有了多处进化 ，动力也有了提升
，这对于注重数字的国内消费者来说或许是件好事 。

〖肆〗
、好在，大众汽车在27日宣布该新车将于3月举行的日内瓦车展上正式亮相 ，并发布了第八代高尔夫GTI（汽油版）、GTE（插电版） 、GTD（柴油版）版本的正式图片资料
。当然了
，最引人瞩目的还是永远的性能小钢炮代表——GTI。事实上，很多人不会买GTI ，但这并不影响他对GTI的关注 。

实拍第八代高尔夫:处在“临界点”的它还是年轻人的信仰么

第八代高尔夫能不能热销
、能不能得到消费者的认可
，可能现在谁也不敢下定论。不过在这个传统能源和新能源的“十字路口
”，第八代高尔夫的出现将可以帮助我们寻找到一个新的答案：那就是以电动化、数字化的思路去构建一款传统动力的车型能不能得到年轻世代消费者的认可 ，毕竟这事关未来20年传统车企的发展路线问题
。

从费用 、空间、动力总成的角度来看
，同品牌其他车型的性价比都要高于第八代高尔夫。此外，论动力 ，竞品两厢思域的原厂发动机参数也要比第八代高尔夫高不少 。无论对比同品牌车型，或是对比竞品车型
，似乎都很难找到现阶段买它的理由
。

不难理解，停止开发新一代燃油版高尔夫 ，说明大众要开始全面向电动化转型
，这也意味着，第八代高尔夫成为了燃油的最后一个版本车型 ，这不仅代表着一代经典两厢车落下了帷幕
，而且也是一代小钢炮车型的终结。要知道，高尔夫R和高尔夫GTI是性能小钢炮的代表 。

新车换到了新的平台 ，用的是MQB的EVO平台打造
，但是，动力却是没有换 ，还是我们依旧熟悉的那个4T150马力
，2T116马力，有点换汤不换药的感觉
。

而对于实现电动化的高尔夫来说 ，若真能于2027年在国内实现量产与上市，那么或许还能依仗着高尔夫的信仰在国内收获一部分老粉丝。但是这一部分的粉丝量实际上并不会太大
，因为在五六年后的中国市场，势必会有更多的新能源车型如雨后春笋般“破土而出” 。