雷克萨斯新款费用和图片570包括雷克萨斯新款的具体内容
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年度小改款!取消2.0L版本,雷克萨斯ES按部就班?
〖壹〗 、用一个词来形容雷克萨斯ES的改款,那就是“按部就班 ” ,它采用的是过去燃油车时代积攒下来的经验,几年换一次代,费用坚挺甚至加价售车 ,配置方面小幅升级或者不升级,利用自己的品牌影响力来维持销量。
〖贰〗、新款雷克萨斯ES提供0L自吸,最大输出功率达到127kW ,传动系统匹配CVT无级变速箱,就性能而言,这款车的性能不及同级别的豪华车型更有实力,但也能应付日常大多数出行场景 ,通过良好的动力调校保证动力平顺性和驾乘质感 。
〖叁〗、作为一台日系车,新款雷克萨斯ES在车内空间上也是小能手,工程师在前后排均设计了多样的储物槽 ,能轻松放下日常随身携带的杂物。454L容积的后备厢虽然空间不算大,但后排座椅支持放倒,实现装载空间的进一步扩容。
〖肆〗 、五年一次换款 ,下一次的换代,应该是在2011年,因为现在的ES350是2006年的版本 。
不加价了,还买吗?全新雷克萨斯LS上市
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌 ,凭借其加价属性,在中国市场还是有着不错的热度。近日,新款雷克萨斯LS上市 ,共推出5款车型,售价区间88万-118万元,外观内饰没有改动,而在配置上有所升级。值得一提的是 ,不用加价了 。
而雷克萨斯LS长宽高只有5235x1900x1450mm不论是奔驰S级还是宝马7系尺寸都比雷克萨斯LS 500h更加大一些,虽然在大型车的尺寸标准下其实车内的空间都是溢出的,不过适当的浪费其实也是一种豪华的体现。
在豪华汽车品牌中 ,BBA的出镜率一直是比较高的,但是在它们之外,最独特、最有性格的当属雷克萨斯 ,它不加长、不国产也显有降价的时候,甚至很多车型还要加价。
总结:雷克萨斯LS是一辆好车,外观设计更加前卫 ,时尚;内饰细节处理完美,设计感十足;动力表现强劲,综合实力不俗。但是产品缺点也非常明显 ,这些导致它销量惨淡的因素希望能够尽快得到解决 。不至于以后雷克萨斯LS的命运如大众辉腾一样。
换装2.4T发动机,全新雷克萨斯RX还有哪些变化?
动力方面,RX 350搭载4升涡轮增压四缸发动机,舍弃了老款的5升V6发动机,最大功率205千瓦(279马力)和429牛·米 ,相比老款降低了20马力,但增加了68牛·米。传动匹配8速自动变速器,有前驱和四驱可选 ,后者零百加速在2秒以内,比前驱车型快0.7秒 。
雷克萨斯RX上装备了丰田全新的4T涡轮增压发动机,代号为T24A ,这台发动机有两个很重要的技术提升点。一个是,匹配前后最大扭矩460牛米的双电机,完成了涡轮+电动的丰田式升级 ,保证性能、经济 、可靠、平顺四个方面的无短板,非常强势。
每一代RX,雷克萨斯都会提供一款F SPORT车型 ,而本次的全新一代车型,却有着性能堪称“爆炸”的RX 500h F Sport Performance——不仅仅配备F Sport套件,更有全套的运动化调校 。
全新雷克萨斯RX率先实现全面电气化,没有传统纯燃油的动力版本 ,继而主推油电混动(350h/500h)和插混(450h+ PHEV)。电气化和动态控制技术的加持下,让优雅的雷克萨斯RX,多一份热血。
比如 ,全新平台加宽了后轮距,以适配全新研发的多连杆后悬挂 。同时,还考虑到了电气化车型的电机及传动部件的组合。此外 ,后轮转向系统也首次加入RX车型。国内方面已确认引入RX 450h+车款,其为5升自然吸气发动机的插混系统,配合使用CVT变速箱 ,已在多款丰田、雷克萨斯车型上使用 。
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