拖拉机气门调节方法（拖拉机气门调节方法图解）拖拉机气门调节方法图解和拖拉机气门调节方法的详细介绍

本文目录一览：

• 〖壹〗、拖拉机在磨合期内应注意哪些事项?
• 〖贰〗 、上海50拖拉机气门怎么调
• 〖叁〗
  、东方红拖拉机950四缸气门怎么对
• 〖肆〗、手扶拖拉机气门调节怎么看分轮
• 〖伍〗 、雷沃1304拖拉机6缸气门怎么调整?
• 〖陆〗
  、四轮拖拉机(单缸柴油机)气门间隙怎样调节

拖拉机在磨合期内应注意哪些事项?

〖壹〗、经常检查机车各部位紧固状况 ，检查油压 、水温、燃油供给各系统是否正常
，是否有渗漏现象。如有问题，应及早排除 。『2』机车挂挡磨合时 ，要分别向左
、右缓慢转弯行驶
，前进、倒退挡都要调试好
。『3』磨合期要特别注意倾听发动机 、后桥和各传动部位有无杂音和异常声响。同时要注意操纵装置是否灵活 。

〖贰〗
、尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷
。（二）需要声明的是 ，先离后刹的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。

〖叁〗、在拖拉机磨合运转过程中
，首先要解决好有关领导干部和使用人员的思想认识问题，有的农民机手买了新拖拉机就急于搞生产 ，认为磨合运转“烧着油 、不干活
，磨磨蹭蹭不必要” 。有的机务人员也认为“搞这么长的磨合运转没有必要 ”等等。

上海50拖拉机气门怎么调

用套管或专用工具摇转曲轴，同时注意观察第六缸的进
、排气门 ，当排气门接近关闭、进气门开始打开 、这两个气门摇臂平齐时
，立即停止摇转曲轴，此时正是第六缸的排气上止点 ，即第一缸的压缩上止点
。此时从发动机的前端向后数
，调整10共6个气门。

在进行发动机气门间隙调整之前，首先需要彻底排空冷却液膨胀箱内的冷却液 ，并拆卸掉冷却液膨胀箱以及空气滤清器总成
，为下面的操作做好准备 。下面，需要拆除气门室盖通风管 ，并解开气门室盖与缸体之间的14个联接螺栓，将气门室盖取下
。这一步骤是访问和调节气门所必需的。

对于四行程发动机来说
，由于缸数的不同，工作顺序的差异 ，其具体调整过程不尽相同
，但总体上一般采用以下两种方法 。

逆时针旋转飞轮，使飞轮上的0刻线对准水箱上的标记 ，调进气门0.25-0.35mm
，排气门0.3-0.4mm
。拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力 。由发动机
、传动、行走 、转向
、液压悬挂、动力输出 、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成
。

东方红拖拉机950四缸气门怎么对

打开气门室盖，顺转发动机。当第4缸排气门正在关闭
、进气门正在打开时 ，将飞轮上的0点与指针对齐
，此时可调整第1缸进排气门间隙 。按1-3-4-2的工作顺序，主轴每转180度 ，调整下一缸气门间隙
。主轴转两圈
，整机气门调整完成。

根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后 ，可对此缸进、排气门间隙进行调整 。柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎
。柴油机在工作时
，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩 ，达到500～700℃的高温。

根据双排不进的原则
，首先让一缸处于压缩上止点，这时候三缸处于进气下止点四缸处于排气上止点二缸处于做功下止点 。

柴油机是做功顺序为2的4缸机 ，打开气缸罩盖
，转动曲轴，看4缸气门运动 ，当进 、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点
，此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进
、排气门 ，2缸的进气门
，3缸的排气门，这几个气门是绝对关闭的
。

手扶拖拉机气门调节怎么看分轮

将拖拉机的发动机停止 ，并等待其冷却。打开发动机的进气阀盖，位于发动机上方 。需要使用扳手或螺丝刀进行操作
。检查发动机的气门间隙。使用游标卡尺测量排气和进气瓶的气门间隙 。可以在相关的技术手册或制造商的说明书中找到正确的气门间隙数值
。

转动飞轮感觉压力最大时就是上止点
，进气门比排气门大。

靠近进气道一侧的是进气门靠近排气道的是排气门还有一般进气门会比排气门要大点 。手扶拖拉机是一种小型拖拉机，流行于中国乡镇的一种运输工具和农业机械 ，以柴油机为动力
，其小巧灵活且动力强劲的特点使其很受农民的欢迎
。

清洁空气滤清器 检查空气滤清器，如有机油污秽则应清洗滤网 ，手扶拖拉机发动机在灰尘较多的环境条件下工作时
，应特别注重此项工作。『3』调整气门间隙 调整气门间隙到规定值，可用厚薄规测量 。如对于S195型柴油机而言 ，进气门间隙为0.35毫米
，排气门间隙为0.45毫米为正常。

手扶拖拉机气门间隙0.35毫米有两个钢锯片那么厚
。根据太平洋汽车网公布的数据可知，一个钢锯片0.175mm ，两个加起来有0.35mm
，手扶拖拉机标准气门间隙是0.35mm，气门间隙就是气门在完全关闭时 ，气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙。

雷沃1304拖拉机6缸气门怎么调整?

雷沃804拖拉机与1304拖拉机的主要区别在于其型号中的数字 。雷沃804拖拉机型号中有三位阿拉伯数字，而1304拖拉机型号中有四位阿拉伯数字
。 拖拉机是由多个系统或装置组成的复杂机械
，包括发动机、传动系统 、行走机构
、转向系统、液压悬挂系统 、动力输出系统
、电器仪表以及驾驶操纵和牵引系统等。

国二雷沃1404拖拉机是一款140马力四轮驱动的大马力拖拉机 。工作效率高，耗油低 ，绿色环保的好车
。

因为马力是不一样的。两者都是四轮驱动
，1304是130马力1504是150马力，补贴也不一样1504补贴高 ，雷沃新欧豹M1504拖拉机
，率先搭载雷沃动力高压共轨等国三排放发动机，实现澎湃动力与超低油耗的优化匹配 。

找到油门踏板下方的调节螺母
。解开螺母 ，放松调节器。调节器随着踏板向下移动
，增加其向下移动的自由行程 。调整到踏板向下移动的自由行程达到理想状态
。调整完毕后，紧固调节器和螺母 ，保证调整不会发生意外变化。

四轮拖拉机(单缸柴油机)气门间隙怎样调节

逆时针旋转飞轮
，使飞轮上的0刻线对准水箱上的标记，调进气门0.25-0.35mm ，排气门0.3-0.4mm 。拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力
。由发动机、传动 、行走
、转向、液压悬挂 、动力输出、电器仪表
、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。

单缸柴油机气门调整方法：打开气门室盖，松开摇臂上的调整螺母
，转动调整螺钉，用拇指和食指夹住气门顶杆转动 ，阻力小时拧紧固定螺母 。调节时不要使阻力过大或过小
，试几次，其他阀门也是这样
。单缸柴油机的每个工作循环都经历进气、压缩 、做功和排气四个过程。

完全冷机的状态下 ，进气门间隙为0.3毫米
，排气门间隙为0.5毫米， 。这是以前我爸的拖拉机大修时调的间隙 ，
。尺寸
，。是常发S-195型的柴油机 。

·柴油机工作后停车，退回停止供油手柄 ，把油门放在最大位置
。拆下发动机气门室罩盖
，按规定扭矩拧紧摇臂座紧固螺母。拆下高压油管与高压油泵的连接螺母，顺时针转动拖拉机发动机曲轴 ，观察缸头油面的波动，那个缸头来油就调整该缸的进
、排气门
，不管气门的排列顺序和工作次序 。