热点维特拉suv以及维特拉新款的分享

本文目录一览：

• 〖壹〗 、2020款铃木维特拉抢先看!1.4T+6AT,售价进一步降低,比缤智帅气
• 〖贰〗
  、铃木维特拉2021年大改款,换新发动机,高配采用全时四驱
• 〖叁〗、新款铃木维特拉suv多少钱
• 〖肆〗 、铃木维特拉“变身
  ”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱
• 〖伍〗
  、全新铃木维特拉,安全配置提升,高刚性车身,网友:早晚能国产

2020款铃木维特拉抢先看!1.4T+6AT,售价进一步降低,比缤智帅气

〖壹〗、车身尺寸部分 ，豪越与比亚迪唐 、传祺GS8以及汉兰达等这些竞品基本相差不大
，2815mm的轴距还领先传祺GS8与汉兰达，后排的空间表现还是很出色的。动力部分提供5T、8T两种选取 ，最大功率分别为130kW
、135kW
，峰值扭矩分别为255N.m、300N.m，传动系统预计提供6AT或7DCT变速箱 。

〖贰〗 、十万左右的SUV值得推荐的车有：传祺GS荣威RX长安欧尚X吉利博越PRO
、比亚迪宋Pro
。传祺GS4 98万-118万（截止2020年1月25日 百度百科借鉴费用）动力方面 ，搭载第三代270T的5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱
，最大功率124kW，峰值扭矩265N m。

〖叁〗、不久前 ，上汽大众正式推出了2020款途铠
，此次上市主要新增一款5L手动风尚版车型，售价149万 ，进一步降低了途铠的入门门槛 。其他车型有相应的配置升级
，整车性价比提升明显
。

铃木维特拉2021年大改款,换新发动机,高配采用全时四驱

〖壹〗 、根据海外相关媒体报道，铃木维特拉将在2021年大改款 ，并且换新发动机
，大改款对于维特拉来说，属于第五代车型 ，近来对于维特拉第五代车型的信息还比较少
，因为铃木这个品牌一向比较低调。

〖贰〗
、铃木超级维特拉全系都搭载了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器 。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的 ，这种四驱系统可以大幅度提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了
，车子的操控性和行驶稳定性也是可以提高的。

〖叁〗、总结来说，铃木三门版超级维特拉的发动机具备优良的爬坡能力和越野性能
。通过升级 ，车辆性能和驾驶体验将进一步提升。尽管存在噪音和油耗问题
，但在高转速下的动力表现仍然强大，确保了行车的稳定性和安全性 。对于注重驾驶乐趣的车主 ，升级发动机无疑是一个提升车辆性能的好选取
。

新款铃木维特拉suv多少钱

〖壹〗 、长安铃木在2015年隆重推出了其全新的SUV车型——维特拉
，其定价区间为98-198万元。作为铃木公司的最新紧凑型SUV代表，VITARA超级维特拉是该系列的第三代产品 。它提供了3门与5门两种车身选取 ，以其进口的身份在国内市场引人注目
。

〖贰〗
、铃木suv维特拉官方价98-198万
，这款车的配置：维特拉的内饰与其外形的设计风格一样，也是中规中距 ，没有太多的吸引眼球的地方。

〖叁〗、铃木超级维特拉是一款进口紧凑型SUV
，定位于城市SUV市场 。费用方面，铃木超级维特拉的指导费用在248万元到248万元之间 ，相对较高
。动力方面，该车全系搭载4升自然吸气发动机
，最大马力达到166匹，最大扭矩为225牛米 ，具备较好的动力性能。

〖肆〗 、铃木超级维特拉是一款紧凑型SUV
，定位城市SUV，其费用并不便宜 ，指导价在248万元到248万元之间 。该车全系搭载4升自然吸气发动机
，最大功率为166马力，最大扭矩为225牛米 ，最大功率转速为6000转每分钟
，4000转每分钟时可输出最大扭矩
。这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，以降低重量。

〖伍〗
、分为3门与5门两种车身形式 ，以进口的方式在国内销售
，费用区间为188—288万元 。3门版的超级维特拉近来在国内并无直接竞争对手，独特的设计吸引了许多特殊买家的关注。那么 ，这款“小超级维特拉”在做工以及细节方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下
。

铃木维特拉“变身
”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱

但在欧洲地区的铃木维特拉，在外观上变化明显
，就在2019年的六月份，铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉 ，新车“变身”赛道版
，车身采用水泥灰颜色，车身增加了运动套件 ，看上去非常动感。

近来维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶
，原版的维特拉拥有越野能力，新款维特拉将阉割一些越野性能 ，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶
，车身尺寸以及轴距没有增加，这样在拥挤的城市中 ，驾驶方面更灵活自如
，铃木这种想法也是对的，专为驾驶者考虑 ，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性 。

全新铃木维特拉,安全配置提升,高刚性车身,网友:早晚能国产

〖壹〗、在强悍性能全面进化的同时，27年不懈追求的极致安全保障
，在维特拉身上也得到进一步传承与发扬
。秉承家族理念，运用最新科技成果 ，维特拉将安全技术提升到新高度
，以12项安全标配，构筑无忧安全保障。在欧洲E-NCAP碰撞实验中 ，维特拉荣获五星级安全比较高荣誉 。

〖贰〗 、有人说
，铃木之前有过超级维特拉，还是一款不错的产品
。那这就牵涉到了另一个重要的影响因素了——营销。铃木在超级维特拉还有余温的时候 ，一心只想把新产品的宣传往超级维特拉身上靠 。所以
，近来的维特拉，虽然有着不错的产品数据 ，但是铃木为了躲开竞争最激烈的战场
，始终坚称维特拉为专业级SUV
。

〖叁〗、维特拉旗舰版匹配的是4t涡轮增压发动机，6AT变速箱 ，整车质量只有1260KG，ALLGRIP智能全时四驱系统
，整车的动力表现和通过性还是非常强悍的，因此 ，开铃木维特拉进藏完全没有任何问题。

〖肆〗
、其实
，有一款车同样拥有足够强的越野能力，费用却只要20多万 ，空间还不打折扣
，它便是铃木超级维特拉 。

〖伍〗、是
。通过查询铃木官方网站显示，铃木维特拉6的车身的刚性和抗扭性还有重量都是要比同尺寸的SUV更大 ，采用内嵌式大梁
，为驾乘者构筑钢筋铁骨般的安全堡垒。

〖陆〗 、而超级维特拉的底盘下设有由高强度钢材制成的梁架，相当于增添上强健的骨骼 ，因此能够大幅度提升底盘的刚性 。各种常见的越野路段和障碍
，超级维特拉全系列的车型均须轮番接受每一个赛段的考验。