热点科鲁泽新款2023配置参数以及科鲁泽新款的分享

本文目录一览：

• 〖壹〗 、24款科鲁泽值得入手吗
• 〖贰〗
  、旧瓶装新酒,雪佛兰科鲁泽为何始终不懂消费者?
• 〖叁〗、雪佛兰新款科鲁泽上市,新增48V轻混系统和4缸车型。
• 〖肆〗 、新款科鲁泽双离合怎么样
• 〖伍〗
  、售价9.89万元,配置略有升级,科鲁泽新车型前景黯淡?

24款科鲁泽值得入手吗

总体而言 ，科鲁泽的故障主要集中在变速箱方面
，尽管发动机也存在一些小问题，但整体维修成本低于变速箱 。作为一款家用代步车 ，科鲁泽仍然值得购买
，毕竟每款车都有自己的故障，只是在维修成本上有所差异
。

不知不觉说了这么多 ，感觉还是有很多地方没说到
，下次再分享吧。总的来说呢，这车的性价比是很高的 ，颜值，动力
，油耗等等各方面的表现都不错，值得入手 。

缺点四：座椅舒适度差 上汽通用雪佛兰科鲁泽的座椅舒适度很不好 ，由于填充物和皮质不柔软导致座椅太硬
，坐久了屁股和腰会很酸疼
。并且，后排座椅的头枕不支持上下调节 ，对于身高不同的乘客头枕很难对应合适的高度。

总的来说
，科鲁泽3畅快在动力表现上表现出色，但在空间、配置和舒适性方面存在一些局限 。是否选取入手 ，取决于你的具体需求和喜好。如果你更看重动力和燃油经济性
，而对空间和配置要求不高，那么这款车可能是个不错的选取
。

其实科鲁泽这款车型现在能够畅销 ，除了加装了5四缸发动机之外
，还有靠的就是大额的优惠。近来卖的比较好的5L车型，起售价从119万一路跌到了69万 ，是真正成为了最良心的一款合资家轿，能够畅销也就不意外了 。近来这款车型确实是特别值得入手
，下面咱就一起简单了解下这款车型
。

旧瓶装新酒,雪佛兰科鲁泽为何始终不懂消费者?

新款雪佛兰科鲁泽动力方面提供5L四缸发动机和3T+48V轻混系统，其中5L发动机的最大输出功率为113马力 ，峰值扭矩141牛米
，传动系统方面匹配6速双离合变速箱。3T发动机的最大输出功率为163马力，峰值扭矩230牛米 ，传动系统方面匹配6速手自一体变速箱 。

内饰设计不讨好科鲁泽的内饰既没有设计感
，材料上也都是硬塑料，廉价感十足
。 性价比不高在10万元级别家轿中 ，长安 、吉利等国产品牌的优势十分明显
，无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡。 空间较小科鲁泽的车身尺寸只有6米，轴距只有6米 ，后排空间比较局促 。

首先
，科鲁泽搭载的三缸发动机成为了其一大痛点
。尽管有5L四缸选项，但主力仍是三缸车型。通用在三缸技术上虽有优势 ，但三缸发动机天生的缺点——噪音大
、振动明显，是消费者普遍诟病的 。 运行时的质感欠佳
，可能影响驾驶体验
。其次，内饰方面也是不足之处。

雪佛兰新款科鲁泽上市,新增48V轻混系统和4缸车型。

〖壹〗、日前 ，根据官方消息
，新款科鲁泽已经正式上市
。新车共推出7款车型，售价区间为99-129万元 ，此次上市的车型的动力包括0T三缸发动机 、3T三缸发动机+48V轻混系统、以及5L四缸发动机。外观方面
，新款科鲁泽的外观与现款车型基本保持一致 。新车共提供三种外观设计，分别为普通版
、RS版以及Redline版
。

〖贰〗、新款科鲁泽于6月1日正式上市 ，虽然是小改款车型
，但在动力方面与老款基本保持一致。新车搭载了5L四缸自然吸气发动机和3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，分别配备了6速湿式双离合变速箱和6AT变速箱 。针对发动机方面 ，2024款科鲁泽所使用的5L发动机型号为L2B
，3T发动机型号为LIY
。

〖叁〗 、三缸机虽然还不被消费者接受，但是最近两年三缸机的车型却越来越多 ， 科鲁泽就是其中的一款。为了消除三缸机启动时的抖动，更为了赢得消费者信赖
，如今的科鲁泽将3T三缸机加入了48V轻混，并重新搭载了5L自吸四缸发动机 ，两种动力
，到底要如何选取，今天就来说一说 。

新款科鲁泽双离合怎么样

〖壹〗
、对于新款科鲁泽的双离合表现 ，根据实际测试和车主反馈
，整体表现是令人满意的
。新款科鲁泽搭载的双离合变速器，在换挡平顺性和响应速度方面均表现优秀。在日常驾驶中 ，无论是在城市道路还是高速公路
，它都能迅速而准确地完成换挡操作，为驾驶者提供流畅且动力充沛的驾驶体验 。

〖贰〗、省油；换挡速度快等
。省油：科鲁泽双离合变速箱因为消除了扭矩的中断 ，让发动机的动力一直在利用
，且始终在最佳的工作状态，所以能够大量节省燃油 ，相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。

〖叁〗 、总的来说
，23款雪佛兰科鲁泽的6档湿式双离合自动变速箱表现优秀，无论是在耐用性还是使用感上 ，都能为车主带来良好的体验 。

〖肆〗
、首先
，23款雪佛兰科鲁泽双离合变速箱搭载的6档湿式双离合自动变速箱是上汽通用自主研发的自动变速器，因此在耐用性方面表现良好。其次 ，该变速箱采用了湿式双离合的设计
，一大一小两组同轴安装在一起的多片式离合器，有着更好的调节能力和优异的热熔性 ，能够传递较大的扭矩
，从而使得驾驶体验更为舒适
。

售价9.89万元,配置略有升级,科鲁泽新车型前景黯淡?

科鲁泽本次所推出的新增车型依旧延续了现款车型的造型设计和动力配置，主要针对功能方面进行调整。新车指导费用为89万元 ，从售价方面来看属于全系的次低配版本
，相比入门级车型费用提升0.4万元，下面车叔便将两款车型放在一起进行一番对比 ，看看哪一款性价比更高一些 。