比亚迪在售车型有哪些以及比亚迪在售车型的情况分析

本文目录一览：

• 〖壹〗 、比亚迪“最热销
  ”车型来袭,预售16.98万起,哪款最值得入手?
• 〖贰〗
  、新款比亚迪唐DM-i上市;马自达EZ-6售13.98万起
• 〖叁〗、新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵

比亚迪“最热销 ”车型来袭,预售16.98万起,哪款最值得入手?

〖壹〗 、近日 ，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版正式开启预售
，新车提供四款车型，预售费用区间为198万~198万元 。作为比亚迪的热销车型 ，宋PLUS DM-i冠军版备受瞩目
。那么
，在这四款车型中，哪一款更适合大家呢？下面 ，我们将为您详细解析。

〖贰〗
、值得一提的是
，汉EV 天神之眼四驱智驾型是比亚迪首个搭载“天神之眼
”DiPilot 100 平台的车型，通过多项硬件感知元件与128TOPS算力的地平线征程5芯片 ，可以实现高速导航辅助驾驶等功能 。比亚迪唐DM-i荣耀版 在这款车上，我们可以看到不少下放的高级别设计元素
。

〖叁〗、月8日
，比亚迪旗下的宋PLUS DM-i冠军版车型开启预售，提供有四种配置可选 ，官方预售价区间为198万元-198万元。作为借鉴
，现款宋PLUS DM-i两驱版车型的官方指导价区间为148万元-178万元，对比来看冠军版车型的起售价居然更高了 。

〖肆〗 、比亚迪宋PLUS 冠军版正式开启预售 ，并同时推出DM-i（插电式混合动力版本）和EV（纯电动版本）两种动力车型
，DM-i版预售价为198万-198万元；EV版预售价为198万-298万元
。

〖伍〗
、月8日，比亚迪官方宣布 ，旗下的宋PLUS冠军版家族开启预售
，新车提供有宋PLUS DM-i冠军版以及宋PLUS EV冠军版，前者官方预售价区间为198万元-198万元 ，后者的官方预售价区间则是198万元-298万元。

〖陆〗、分析：比亚迪宋PLUS冠军版 EV车型共推出4款车型
，三款续航为520km，一款605km的续航为顶配车型 。作为家用纯电车型当然续航里程越长越好 ，不过也要建立在费用合适的情况下，如果售价太高反而得不偿失。首先入门车型（520km豪华型）配置并不算低
，通过续航以及费用综合考虑，入门版车型是值得入手的
。

新款比亚迪唐DM-i上市;马自达EZ-6售13.98万起

新款比亚迪唐DM-i上市 2025款比亚迪唐DM-i推出了4款车型 ，官方指导价198-78万元。作为改款车型
，外观新增“未央灰”的车身配色，并可选黑化运动套件 。内饰延续老款 ，继续配备16英寸中控屏+13英寸仪表屏的组合
，搭载DiLink 100智能座舱高阶版
。

TOP10：比亚迪唐DM 9月份销量：3032辆 比亚迪唐DM在消费者心目中的认可度还是很高的。2020年8月，比亚迪唐DM2021款正式上市 。外观上 ，比亚迪唐DM采用的是Dragon Face家族设计语言
，这种龙脸式设计风格非常霸气有神，内饰上 ，座椅采用龙鳞纹真皮材质
，数码冲孔压缝工艺，网友称赞其内饰具有百万豪车既视感
。

比亚迪推出了全新的中型轿车秦L DM-i以及海豹06 DM-i ，双车售价均为98-198万。双车均搭载了比亚迪第五代DM技术，这一技术实现发动机热效率406% 、NEDC亏电油耗9L/100km和综合续航2100公里 。

卡罗拉双擎
，售价：198-158万 卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车 ，没有补贴
，不能上绿牌，所以在费用上卡罗拉双擎并没有多少优势 ，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量比较多
。

售价：299-399万 如果细分到插电混合动力
，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的费用偏高，但是无论从外观还是动力 ，都能感受到唐DM是值得的 。外观上
，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计 ，整体造型大气时尚
。

新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵

全新皮卡车型：比亚迪的首款皮卡
，DMO平台打造 近日，在相关的专利网站上 ，曝光了比亚迪的首款皮卡车型，曝光包含了谍照和渲染图。有消息称
，比亚迪皮卡系列将沿用方程豹品牌的非承载式底盘进行打造，将放在比亚迪的海洋网络进行销售 。

仰望U6：仰望品牌首款轿车 继仰望U9之后 ，我们再来看一款更接近我们生活的车型——仰望U6。比亚迪或许想进一步扩大市场份额
，从原先与日系御三家的竞争，升级至与豪华品牌“34C ”的较量 ，因此推出了仰望U6
。从外观上
，仰望U6的设计轮廓与比亚迪海豹相似。

方程豹品牌还将推出皮卡升级版，同时 ，海洋网也将推出标准版皮卡
，丰富品牌产品线 。 最后，比亚迪计划推出一款名为比亚迪明的MPV车型 ，定位低于腾势D9
，旨在竞争奥德赛等车型，并预计在2024年第一季度上市
。以上各款车型展现了比亚迪在未来一年中的产品规划 ，每款车都有其独特定位和市场目标。

比亚迪高端品牌仰望旗下的第二款车型——仰望U9，将会在2月25日正式上市 。作为近来国内市场为数不多的顶级纯电超跑
，仰望U9采用“时空之门
”设计语言，在造型上汇聚了很多超跑酷炫的元素 ，其中包括低趴的车身姿态、碳纤维组件
、21寸大轮毂、蝴蝶门和大尾翼
，拥有极高的辨识度和回头率
。