车匀速行驶突然停顿一下和车辆匀速有顿挫感的情况说明

本文目录一览：

• 〖壹〗 、锐志改了2GR发动机,早期匀速行驶时有顿挫感加加速没有,之后怀疑波箱油...
• 〖贰〗、汽车匀速行驶中突然顿挫,加油,怠速,启动都正常,换过火花塞了还这_百度...
• 〖叁〗
  、新奇骏匀速50至60之间有顿挫感

锐志改了2GR发动机,早期匀速行驶时有顿挫感加加速没有,之后怀疑波箱油...

〖壹〗、在更换2GR发动机后，您在匀速行驶时遇到了顿挫感 ，但加速时却无异常 。这可能是由于波箱油的问题所引起的。因此，我建议您首先检查换挡电磁阀和电脑板是否正常工作
。若问题未解决
，您可以尝试更换电磁阀总成来尝试解决问题。如果问题依然存在，那么建议您询问专业的汽车维修技师进行更详尽的诊断和解决方案 。

〖贰〗 、该发动机的性能非常强劲 ，当发动机转速在5000转时可输出比较高功率240kW
，转速在4000转时可提供峰值扭矩500Nm
。同时新技术还降低了噪音和振动。

汽车匀速行驶中突然顿挫,加油,怠速,启动都正常,换过火花塞了还这_百度...

〖壹〗
、你好，问题有几点第一启动时怠速不稳建议清洗节气门后在匹配下 。第二加速时有时钝车（挫车）建议检查下火花塞是否老化如老化直接更换
。第三喷油嘴堵塞。

〖贰〗、汽车在匀速行驶时偶尔出现顿挫现象 ，这种情况通常与电路系统相关
，可能是因为线路中的某个接头出现松动，导致电路连接不稳定 ，时断时续
，从而影响发动机的正常运行 。这种顿挫感可能表现为车辆在行驶中突然减速或加速，甚至出现短暂的熄火情况
。

〖叁〗 、汽车在平稳行驶中遇到突然的顿挫 ，尽管加油
、怠速、启动正常
，但问题可能出在电路部分。首先，可能是某个接头松动 ，导致线路连接不稳定，时断时续
，从而引发发动机的不顺畅 。这种情况下，关键步骤是仔细检查电路连接的紧固性
。如果发现松动的接头 ，务必对其进行重新紧固以确保电流畅通无阻。

新奇骏匀速50至60之间有顿挫感

〖壹〗 、自动变速箱出现顿挫
，很多情况下，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视。

〖贰〗
、奇骏车有顿挫感的原因可能是因为在高速滑行的减速状态下出现明显的发动机制动，这种制动车速区间通常在20~90km/h之间
。这可能会导致一次顿挫 ，消失后还会有一定的顿挫感。这种现象与CVT变速箱的耐久性无关
，即使升级钢带，这种顿挫感仍然可能出现 。

〖叁〗、款新奇骏顿挫严重是通病 ，这可能是由于变速箱顿挫引起的
。变速箱顿挫的原因有以下几种： 电磁阀问题：电磁阀内部有一个小的阀芯，它是根据电流来工作的
，类似于工作阀的阀体。如果出现故障，会导致油压调节不稳定 ，开关不均匀现象 。

〖肆〗 、奇骏车出现顿挫感的原因主要是CVT变速箱的耐久性较差和可靠性一般
。这种变速箱在高速滑行的减速状态下会出现明显的发动机制动
，制动车速区间维持在20~90km/h之间，且每次制动后还会出现一定的顿挫感。这可能是因为CVT没有单向离合器 ，导致在高速滑行的减速状态下会出现明显的发动机制动出现和消失 。

〖伍〗
、首先
，可能是发动机点火系统的性能问题
。这可能表现为点火力度不足，或者是间歇性的断火现象 ，影响了车辆的稳定行驶。这种情况如果发生
，需要对点火系统进行检查和维护，确保其正常工作 。其次 ，电子燃油喷射系统也可能是顿挫感的元凶
。