轩逸4AT变速箱是啥牌的，关于轩逸4at变速箱详细情况

本文目录一览：

• 〖壹〗 、经典轩逸4at是爱信吗
• 〖贰〗
  、轩逸经典的变速箱是什么?
• 〖叁〗、轩逸4at变速箱优缺点at变速箱优缺点
• 〖肆〗 、经典轩逸4at和cvt差距大么?

经典轩逸4at是爱信吗

〖壹〗
、经典轩逸搭载的是辛普森式4AT变速箱 ，并非爱信 。这款经过多次技术优化的变速器
，被广泛应用于骐达、颐达 、轩逸
、骊威等车型，其排量调校技术相对合理
。外观设计上 ，轩逸展现出大气优美的风格
，给人一种低调而稳重的感觉。在空间方面，轩逸表现出色 ，整体宽敞
，特别是后排腿部空间，相当充裕 。

〖贰〗、经典轩逸所搭载的变速箱并非爱信品牌 ，而是辛普森式4AT变速箱
。这款变速箱是经过多次技术升级后的成果，广泛应用于骐达 、颐达、轩逸
、骊威等多款车型上
，排量调校技术相当成熟。关于经典轩逸的详细介绍如下： 外观方面，轩逸展现出大气且优美的造型 ，低调中透露出稳重感 。

〖叁〗、【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱
。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置
，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步 、加速
、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。

轩逸经典的变速箱是什么?

轩逸经典配备了两款变速箱：一款是手动变速器（轩逸 2021款 经典 6XL 手动豪华版） ，另一款是自动cvt无级变速器（轩逸 2021款 经典 6XL CVT豪华版）。其中
，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩
。

轩逸经典采用的变速箱品牌是捷特科（JATCO） ，作为全球第三大自动变速箱设计生产商
，其变速箱技术得到了广泛认可。对于手动挡车型，轩逸经典使用的是5档手动变速箱；而自动挡车型则采用了CVT无极变速器 。

轩逸经典用的是捷特科变速箱 ，它是全球第三大自动变速箱设计生产商
。该车型的手动挡变速箱使用了5档手动
，而自动变速箱则采用了CVT无极变速。与自动变速箱不同，无级变速箱没有明确的档位 ，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化是连续的
，因此动力传输更为顺畅 。

日产经典轩逸的手动挡车型采用的是手动变速箱，而自动挡车型则配备了CVT无极变速箱
。这款变速箱型号为Jatco-JF015E ，与原有的CVT1系列变速箱中唯一的JF009E型号相同
，而CVT7系列至今也仅有JF015E这一型号。

轩逸经典车型提供了两种不同的变速箱选项：5挡手动（5MT）和CVT无级变速 。这两款变速器与发动机的配合十分默契，且在节能方面表现优越
。变速器作为调节引擎转速和扭矩的关键组件 ，它通过固定或连续变换方式调整输出轴与输入轴的传动比。

轩逸4at变速箱优缺点at变速箱优缺点

〖壹〗、先讲AT体验上比较：优秀的是蠕动起步
，因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置，所以AT可以轻松做到柔顺起步 ，跟着平顺蠕行 。

〖贰〗 、其中
，油耗方面，4AT的消耗通常较高 ，同事们反映在换挡过程中可能会有明显的顿挫感
。 这些问题需要我们明确
，每种变速箱类型都有其独特的优缺点，不宜一概而论。日产在控制油耗方面做得相对不错 ，但并非最为出色 。此外，选取变速箱类型时
，车辆与变速箱的匹配度同样关键。

〖叁〗
、缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感 ，平顺性和节油性都很差
，只是手动挡比较好，相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高 ，主要是因为这个车的变速箱技术很老了
。

〖肆〗、汽车之家尼桑轩逸经典4at变速箱对比其他汽车并没有优点
，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感 ，平顺性和节油性都很差
，手动挡比较好。【尼桑】是日本的一家汽车制造商，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商 ，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立 。

经典轩逸4at和cvt差距大么?

经典轩逸4AT和CVT变速箱在性能上存在较大的差距
。4AT变速箱的升降档过程中会产生顿挫感，而CVT变速箱由于没有档位设置 ，所以行驶起来非常平顺。在起步和加速方面，4AT变速箱可能更有优势
，但在平顺性和油耗方面，CVT变速箱更出色 。下面对经典轩逸进行详细介绍
。

经典轩逸4AT和CVT变速箱的差距是明显的。4AT变速箱在起步和加速时表现更优 ，但在行驶中升降档时会有顿挫感 。而CVT变速箱则是一种无极变速自动变速箱
，没有档位设置，因此在平顺性和油耗方面表现更好
。

日产轩逸的经典车型采用了4AT变速箱 ，相较于CVT
，虽然存在一些明显的差异和挑战。 其中，油耗方面 ，4AT的消耗通常较高
，同事们反映在换挡过程中可能会有明显的顿挫感 。 这些问题需要我们明确，每种变速箱类型都有其独特的优缺点 ，不宜一概而论
。日产在控制油耗方面做得相对不错
，但并非最为出色。

然而，4AT车型的换挡速度相对较慢 ，响应时间较长，这可能会影响驾驶的即时反应 。相比之下
，CVT在换挡过程中更为流畅，响应迅速 ，对于追求驾驶体验的用户来说
，可能更合适。总的来说，4AT和CVT的选取取决于个人需求
。如果您重视车辆的稳定性和耐久性 ，4AT可能是更好的选取。

日产轩逸2022款经典豪华版的发动机表现稳定可靠
，能够轻松满足日常驾驶的需求 。然而，相较于cvt变速箱 ，at变速箱的油耗稍有提升
，换挡过程中可能会出现轻微的顿挫感
。

AT不是很差，而是很老 ，事实上CVT也是很老的变速箱
，只是也在进步。而AT现在已经进化成手自一体了，显得4AT跟不上时代 。CVT的缺点十分明显 ，那就是高扭承载能力很差，要不是限制发动机输出
，都活不到现在
。