分享夏朗变速箱油多长时间换一次，关于夏朗的变速箱的详情

本文目录一览：

• 〖壹〗 、夏朗参数配置表
• 〖贰〗、大众夏朗变速箱是干式还是湿式?
• 〖叁〗
  、1.8t夏朗变速箱型号

夏朗参数配置表

夏朗的尺寸参数为：长4854mm，宽1904mm ，高1740mm，轴距达到了2920mm 。自近10年前这款车型首次发布以来
，已经在中国市场活跃了9年之久，可以说是一款颇具历史的产品。去年 ，夏朗经历了一次小幅度的年代更新
，这也许预示着它的生命周期即将进入尾声
。大众对于MPV市场的未来布局，明显倾向于威然。

以2019款乐享型夏朗为例 ，其前悬架是麦弗逊式独立悬架
，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载4L涡轮增压发动机 ，最大马力是150PS
，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm ，与其匹配的是6挡双离合变速箱 。这些参数足以满足日常使用需求
。

夏朗N720手机的重要参数包含了网络模式、外观设计 、主屏尺寸
、摄像头像素、操作系统 、蓝牙传输
、视频播放和电子书等多方面。其网络模式支持GSM和TD-SCDMA
，为单卡双模设计，支持2G和3G数据业务 ，具体频段为GSM 900/1800和TD-SCDMA 2010-2025MHz 。

大众夏朗变速箱是干式还是湿式?

大众夏朗全系车型搭载的都是代号为DQ380的变速箱
，这是一款湿式6速双离合变速箱
。湿式变速箱的离合器是浸泡在变速箱油液中的，这使得它能够通过油液作为媒介来与发动机进行接触。与湿式变速箱相对应的是干式变速箱 ，其离合器是直接与发动机飞轮接触的 。

夏朗车型采用的湿式6速双离合变速箱
，型号为DQ380，直到2019年10月都是其标准配置
。相较于市面上的其他双离合选项 ，夏朗的这款变速箱在燃油经济性和换挡平顺性上表现出色
，且故障率较低。双离合设计包含两块离合器片，分别负责奇数和偶数挡位 。根据冷却方式 ，双离合又分为干式和湿式
。

市面上在售的2013款大众夏朗全系使用的是代号为DQ380的变速箱
，它属于湿式6速双离合变速箱。这款变速箱在燃油经济性和换挡平顺性方面表现均衡，稳定性好 ，极少发生故障 。双离合变速箱内有两组离合器片
，负责奇数挡和偶数挡。按离合器片冷却方式的不同，分为干式双离合和湿式双离合
。

夏朗的变速箱是否湿式的截至2019年10月 ，市场上在售的夏朗所有变速箱均为代号为DQ380，属于湿式6速双离合变速箱
，在燃油经济性和换挡平顺性方面相对均衡稳定，一般不会出现故障。关于双离合：双离合变速箱的变速箱里有两块离合器片 ，一块负责奇数档
，一块负责偶数档 。

到近来为止，市面上所有的夏朗变速箱都是代号为DQ的变速箱 ，属于湿式双离合变速箱
。它们在燃油经济性和换挡平顺性方面相对平衡
，相对稳定，一般不会出现故障。

1.8t夏朗变速箱型号

〖壹〗、t夏朗变速箱型号是DQ380 。通过查询相关资料信息显示：8t夏朗在售的所有变速箱代号均为DQ380 ，属于湿式6速双离合变速箱
，在燃油经济性和换挡平顺性方面都比较均衡稳定，不会出现故障
。

〖贰〗 、其中包括5速手动变速箱 ，这种传统选取为驾驶者提供了直接的操控感！--；6速自动变速箱
，提供平稳的换挡体验；以及6速DSG双离合变速箱，它结合了自动和手动的优点 ，提供快速响应和燃油效率！--。

〖叁〗
、排量：8T | 0T 工信部油耗：5-7L/100km 变速箱：双离合 2010年4月，大众新一代夏朗在国内首次亮相 。据了解
，新车未来将在一汽-大众进行国产，2011年新车则有望以进口的形式进入国内
。而进口车型的售价大约在32万起售。