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本文目录一览：

• 〖壹〗
  、18.99万元起,东风日产超混电驱奇骏诚意上市
• 〖贰〗、换装1.3T,东风日产全新第三代逍客售价13.99万元起
• 〖叁〗 、试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验
• 〖肆〗
  、新款日产天籁,共有6款车型,售价17.98-26.98万

18.99万元起,东风日产超混电驱奇骏诚意上市

月22日，“坦诚相见”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。 此次 ，超混电驱奇骏共推出两款车型
，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元 ，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价 。

月22日
，以“坦诚相见 ”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行
。此次，超混电驱奇骏共推出两款车型 ，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元
，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价 、四驱VS两驱同价。

在上海车展上首发亮相的超混电驱奇骏在5月22日正式上市 ，作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV
，超混电驱奇骏集成了日产的前沿科技，同时也肩负着日产电动化战略的使命 。新车只有两款车型 ，分别是超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元
。

月22日
，东风日产超混电驱奇骏正式上市了，费用为199-199万元 ，共计两款车型
，现在订车还有不少优惠政策。

月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市 ，共推出两款车型
，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元 。

超混电驱奇骏的定价 ，在东风日产看来是与用户“坦诚相见
”
，199万元起定价确实足够坦诚了
。近来同级的日系混动SUV两驱车型售价都要超过20万了，以广汽本田皓影e：PHEV为例 ，起售价259万元起
，即使比较高配299万的至尊版也是没有四驱的。 而超混电驱奇骏不仅标配四驱，费用比较高便宜了6万元 。

换装1.3T,东风日产全新第三代逍客售价13.99万元起

〖壹〗
、全新第三代逍客 ，对外观、内饰 、动力
、配置进行了全面更新，售价199-149 万元
。在紧凑级SUV阵营里
，东风日产逍客可谓标杆级车型，自从2008年开始国产投放到中国市场以来 ，15年间获得了超过170万的销量成绩。

〖贰〗、月16日
，东风日产全新第三代逍客正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为199万-149万元 。新车外观采用V-Motion 0设计语言
，整体更为精致。其次，内饰采用大面积软质材料包裹 ，豪华感更佳
。在动力方面
，新车换装代号为HR13的3T发动机，该发动机也是日产与戴姆勒公司共同研发。

〖叁〗 、月16日晚 ，东风日产全新一代逍客正式上市
，共推出了四款配置，售价区间为199-149万元 。全系都采用3T+CVT的动力组合 ，费用相比现款的0L车型还是要贵了一些
。外观方面，全新一代逍客和海外版车型基本没有太大的差异
，最新的家族式“V-Motion 0”设计语言。

试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验

超混电驱轩逸不仅保留了纯电动车型的优势，同时解决了续航焦虑的问题 。通过加油 ，发动机发电经过电池
、电动机来驱动车辆
，使轩逸 e-Power 同时具备了电驱的平顺、敏捷和燃油车的快速补能特性，充分发挥各种优势
。是一种接近完美的驾驶体验。

这就给了混动车型以生存空间 ，东风日产正是抓住这一空间
，推出了超混电驱技术，在“无视 ”续航焦虑的同时还能带来无限接近纯电动车的驾驶体验 ，而且费用上也有不小的优势 。

全新轩逸在传承V-Motion家族设计语言基因的基础上
，并针对配置与底盘调校进行了升级
。精致动感的外观，进一步提升了新车的价值感。而混动电驱版的入列 ，完善了产品序列组合
，进一步强化了东风日产在细分市场的领跑地位 。下面，咱们聊点干货
。

除非是驾驶习惯比较暴力 ，否则的话，超混电驱版轩逸还是比较省油的
，官方给出的油耗每百公里也仅在96L-13L，燃油经济性还是可圈可点的。顺带提一下噪音问题 ，我在试驾时
，并没有感觉出这台车的噪音有多大 。一方面，新车的隔音优化比较到位。

先来说e-POWER轩逸的驾驶模式 ，共有四种：运动 、标准、经济和EV模式
。在经济模式下
，驾驶者可自主切换到EV纯电驱动，EV纯电驱动能在经济和运动模式下开启。短按EV键就能进入纯电模式 ，当电池电量少于50%或大油门加速时就会自动切出 。

新款日产天籁,共有6款车型,售价17.98-26.98万

年10月初
，东风日产宣布2020款天籁正式上市
。新车共推出6款车型，指导售价区间为198-298万元。此次新车在配置方面进行了多项升级 ，其中
，0TXL Upper智享版更名为0TXL Upper AD1智享领航版，增加了更多顶配车型的配置 。同时 ，取消了0TXV智尊版车型，进一步提升了产品的竞争力
。

近日
，作为年度改款的 日产天籁也正式上市的，近来官方共推出有六款车型 ，售价区间为198至298万元
，天籁一直是作为日产旗下的旗舰车型，在销量上表现良好 ，同时该车也作为日产的风向标以及最新的市场动态
，让我们一块儿来看一下它的静态方面表现。

年10月初，东风日产宣布2020款天籁正式上市 。新车共推出6款车型 ，指导售价区间为198-298万元
。新车的主要变化在于0T XL Upper 智享版更名为0T XL Upper AD1 智享领航版
，同时增加了一些顶配车型的配置，取消了0T XV 智尊版车型。

月30日 ，新款东风日产天籁（2021款）正式上市
，共推出6款车型，售价：198-298万元 。新车为年度改款车型 ，因此外观和内饰基本与现款一致，仅在配置上进行小幅升级优化；而动力继续搭载0L自然吸气和0T涡轮增压发动机
。

月30日
，2021款 东风日产天籁正式上市，新车的售价区间为198-298万元 ，新车共推出6款车型
，详情可见下表。2021款日产天籁共推出了6款车型，其中包含三款0L车型和三款0T车型 ，0T车型继续搭载和老款车型相同的可变压缩比发动机 。

月30日
，2021款 东风日产天籁上市，共推出6款车型 ，售价区间为198万元-298万元。新款天籁带来了涵盖外观
、内饰、智能配置等方面的12项品质和科技配置升级
。