变速箱质量排名（at cvt和双离合哪个好）at cvt和双离合哪个好和变速箱质量排名的详细介绍

本文目录一览：

• 〖壹〗、比较好的mt变速箱排名
• 〖贰〗 、最不可靠豪华车变速箱排名:久病难愈的双离合
• 〖叁〗
  、国产车变速箱哪个质量好
• 〖肆〗、前十最耐用变速箱排名

比较好的mt变速箱排名

捷特科变速箱作为日本第二大汽车变速箱制造商，其JatcoCVT8在CVT领域技术领先 ，广泛应用于日产轩逸等畅销车型
。麦格纳变速箱是全球第四大制造商
，也是世界知名品牌如BBA 、大众
、通用和标致的稳定供应商。

采埃孚手动变速箱，作为全球领先的汽车传动和底盘技术供应商 ，ZF是全球三大变速箱品牌之一 。其手动变速箱性能稳定
，技术先进，而且非常可靠
。采埃孚与众多豪华品牌如宝马、奥迪 、奔驰
、大众、通用 、菲亚特等有紧密的合作关系。

变速箱排名前十是ZF传输
、爱信传输、JATCO变速箱 、派沃泰变速器、数字信号传输
、Getrag变速器、美国艾利森变速器 、陕西法斯特传输
、DYMOSDymos传输、通用齿轮箱 。ZF传输 ZF是世界三大变速箱制造商之一 ，世界500强
，全球汽车行业的合作伙伴和零部件供应商
。

最不可靠豪华车变速箱排名:久病难愈的双离合

投诉点评：奥迪A4L以4525的投诉指数位居变速箱投诉榜单第一，相比2021年 ，投诉指数直接翻了近3倍。这背后
，奥迪A4L搭载的双离合变速箱成了不少车主吐槽的对象 。从车主投诉来看，主要投诉是因双离合变速箱起因的异响问题 ，该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上
。

而在变速箱方面，槽点就更多了
，福特的全球车型大多使用了平顺性 、稳定性
、耐久性、可靠性更出色的8AT变速箱，而领裕不仅全系搭载相对落后的6速湿式双离合变速箱 ，而且还存在抖动 、异响
、顿挫等诸多问题。此外
，作为一款尺寸偏大的SUV，领裕全系都没有配备四驱系统 。

不推荐质量差的国产车 ，不推荐没有核心竞争力的国产车
。比如众泰、东南 、力帆
、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业
，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身 ，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产 。

奥迪A8好
，飞翼式的前脸是奥迪家族专有的标识，开出去辨识率略高 ，后视镜和车头大灯着实很搭。侧面的线条很流畅
，车轮的样式也很好看，整个不失流畅与华丽 ，光看轮圈也能看出它的沉稳与大气
。整体上看，整个车给人一种锐意进取积极向上的硬朗风格。

更重要的是
，起亚K5入门版270T车型配套的是故障率非常高的派沃泰双离合变速箱，纵使其售价和问题百出还小一级别的4T大众速腾相当 ，也挡不住媒体和消费者的排斥 。 网红一旦过气再翻身就不容易了
。

国产车变速箱哪个质量好

〖壹〗、万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定 、平顺性好、换挡冲击小的优点
，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利
、奇瑞、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错 ，具有档位数多 、重量轻
、成本低等优势
，已经成功装配在瑞虎8等车型上 。

〖贰〗、在底盘方面，我认为奇瑞表现最佳 ，采用首尾贯穿的纵梁设计
，相比部分车型的分段焊接，其刚性更为出色
。国产众泰汽车近期出品的车型同样表现出色 ，值得关注。各车企技术特点 在技术领域
，江淮的变速箱技术在国内堪称最强，长安的发动机性能强大 ，而比亚迪在综合性能上独领风骚 。

〖叁〗 、国产车的变速箱基本都是短板，变速箱比较好的应该算是比亚迪S7
，6速双离合
。效率比其他国产车的变速箱稍高，但是也没高得很明显。汽车三大件第一位的是底盘 ，其次才是发动机
、变速箱 。底盘与一辆车的安全性、舒适性 、操控性有关
。国产车底盘比较好的是传祺GA5
，铝合金下摆臂，前双叉臂 ，后七连杆。

〖肆〗
、CVT变速箱
，除了无法成熟最大扭矩的缺点之外，还没有太多的缺点 ，不过现如今的CVT钢带能承受相当大的扭矩
，车企为了保证更好的可靠性都会配备扭矩不大的发动机，以此来保证CVT结构上的可靠性 。奇瑞、吉利 、本田
、日产多喜欢这种变速箱 ，平顺、省油 、稳定、可靠性
，不过没有驾驶乐趣，开着无聊而且乏味。

〖伍〗
、关注汽车行业的人都知道 ，近年来上市的国产新车都倾向于使用双离合变速箱，这其中包括星途-TX、吉利缤越 、哈弗F7X
、领克0奔腾T77等较为热门的车型
。

〖陆〗、爱信变速箱的可靠性和平顺性都很出色
，但采购成本并不低，大约是8000元左右 ，而且爱信变速箱的产能也不是很高
，所以往往只有一些较为高端的国产车才会使用爱信变速箱。除了爱信之外，德国的采埃孚也是AT变速箱巨头 ，而它的成本更高
，在国产车上的装机量非常少 。

前十最耐用变速箱排名

采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件
。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称
，被宝马 、奥迪
、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一 。

下面详细介绍一下世界前十最耐用的变速箱
。 ZF采埃孚：作为世界三大变速箱厂商之一 ，ZF总部位于德国
，其产品除了机械式变速箱 、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外，还包括转向机
、驱动桥、泵 、悬挂系统及电磁离合箱等。

世界前十最耐用变速箱如下：采埃孚变速器 采埃孚是环球三大变速箱厂商之一 ，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商
，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐 ，并且异常的稳固把持方便
，像是宝马
、奥迪、保时捷 、民众等 。爱信变速器 日本爱信也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年
。

美国Allison变速器！--：在SUV和皮卡市场中表现优异 ，10AT变速箱以其耐用性和可靠性闻名。陕西法士特变速箱！--：适用于中低端车型
，5AT变速箱性价比高 。DYMOS岱摩斯变速箱！--：在中高端车型中使用，8AT变速箱以平顺的换挡和可靠性见长
。

全球最耐用的变速箱排名榜揭晓：在众多变速箱中 ，德国Zeefoba枕式变速箱凭借其卓越性能荣膺榜首。这款几乎被豪车垄断的变速箱
，以其高传动效率和出色的换挡逻辑赢得了宝马3系到8系、奥迪Q7Q大众途锐卡宴
、路虎揽胜发现，甚至宾利劳斯莱斯的一致喜欢 。